ざすっ 今朝の札幌の空は 
気温は １８．５°
ぃや～・・・ 日ハム 調子イイねー、、、
６－７で 勝利！ ２位のソフバンが １位のバッファローズに１ゲーム
日ハムが ７ なので、、、 ジワジワ ときてる。。。。。
ぃや～ぁぁぁぁぁ 昨日も怒涛の一日だった。。。。
前日に続き、 Ｏ／Ｄ ランプ点滅車だが、、、
Ｏ２センサー 新品交換した、、、 がっ
テスト走行、、、 数十メートルでゅ・・・まーた点滅。。。
結局 エラーは （２ヶ） 出ていた・・・・
” Ｓ４ ソレノイドバルブ ” とっ 出ていたので、問い合わせると
オーバードライブ用のソレノイドバルブらしい。。。。。。。
んんん～ その昔、ecu てっ言っても 容量が
２５６⇒５１２ 程度だったので、ほとんど Ｅ/Ｇ マネージメントのみ
だったが、、 現在のフラッシュＲＯＭタイプは比べ物にならない位
大容量なのでＭ/Ｔやイモビライザーも管理しているが
それでも容量はまだまだ余っている。。。。
んん 整備やチューニング、、、 持つべきモノは優れた環境
・・・・・・・ですっ
気温は １８．５°ぃや～・・・ 日ハム 調子イイねー、、、
６－７で 勝利！ ２位のソフバンが １位のバッファローズに１ゲーム
日ハムが ７ なので、、、 ジワジワ ときてる。。。。。
ぃや～ぁぁぁぁぁ 昨日も怒涛の一日だった。。。。
前日に続き、 Ｏ／Ｄ ランプ点滅車だが、、、
Ｏ２センサー 新品交換した、、、 がっ
テスト走行、、、 数十メートルでゅ・・・まーた点滅。。。
結局 エラーは （２ヶ） 出ていた・・・・
” Ｓ４ ソレノイドバルブ ” とっ 出ていたので、問い合わせると
オーバードライブ用のソレノイドバルブらしい。。。。。。。
んんん～ その昔、ecu てっ言っても 容量が
２５６⇒５１２ 程度だったので、ほとんど Ｅ/Ｇ マネージメントのみ
だったが、、 現在のフラッシュＲＯＭタイプは比べ物にならない位
大容量なのでＭ/Ｔやイモビライザーも管理しているが
それでも容量はまだまだ余っている。。。。
んん 整備やチューニング、、、 持つべきモノは優れた環境
・・・・・・・ですっ