ざすっ 今朝の札幌の朝は 
気温は 3.8℃ 温いぬくすぎる・・・
雪まつりの雪像・・・ 大丈夫かなーーーーー。。。。。。
あやーーーーっ 今うちのニャンコ、、、ゲボッ はいとる・・・・
いやーーーーー それにしても今年は大きく動く予感の年初めだっ!!!!
当社唯一の 「問題児!」 もレーシングプラグを入れ、高回転のセットも出た。。。。。。。。
あとは今朝の始動性の確認で、なんとか完成です。。。。。。。
実は再度電気系の見直しをしたところ、他店でトランクに移設したバッテリーの配線を
確認すると、+の配線を室内を通していた、オイラは万が一の観点から配線は
室外を這わせる。。。。。
このサイズの配線は元々室外使用前提なので、被覆の強度は十分にある。。。。
万が一接触しても外部には燃える物はほとんど無いが
室内だと火災に直結してしまう、、、、、、、、
それと先回カキコしたボディーの補修等で溶接すると、その裏側は見えないので
配線を燃やしてしまう事にもなります。
一応確認の為・・・とっ 見て見ると
なんと ecu 用のステーに+配線を挟んでしまっている。。。。。
被覆がはがれる寸前で済んでいたので車体にチャージはしなかったが・・・
まー 今後の事を考えると、ある意味 今回見つけて良かったけど
こんな感じで ” 物作り ” してると、いつかは 「大きなミス」 をやらかします
間違いなく・・・・・・
気を付けましょう。
HPアドレス:http://www.aaa.ico.bz

気温は 3.8℃ 温いぬくすぎる・・・雪まつりの雪像・・・ 大丈夫かなーーーーー。。。。。。

あやーーーーっ 今うちのニャンコ、、、ゲボッ はいとる・・・・

いやーーーーー それにしても今年は大きく動く予感の年初めだっ!!!!

当社唯一の 「問題児!」 もレーシングプラグを入れ、高回転のセットも出た。。。。。。。。
あとは今朝の始動性の確認で、なんとか完成です。。。。。。。

実は再度電気系の見直しをしたところ、他店でトランクに移設したバッテリーの配線を
確認すると、+の配線を室内を通していた、オイラは万が一の観点から配線は
室外を這わせる。。。。。

このサイズの配線は元々室外使用前提なので、被覆の強度は十分にある。。。。
万が一接触しても外部には燃える物はほとんど無いが
室内だと火災に直結してしまう、、、、、、、、

それと先回カキコしたボディーの補修等で溶接すると、その裏側は見えないので
配線を燃やしてしまう事にもなります。

一応確認の為・・・とっ 見て見ると

なんと ecu 用のステーに+配線を挟んでしまっている。。。。。

被覆がはがれる寸前で済んでいたので車体にチャージはしなかったが・・・
まー 今後の事を考えると、ある意味 今回見つけて良かったけど
こんな感じで ” 物作り ” してると、いつかは 「大きなミス」 をやらかします
間違いなく・・・・・・

気を付けましょう。

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