ぐんっ、、、 今朝の空はくもり 気温は15°。

いやー F1カナダGP予選!

昨シーズンまでの常勝ドライバー&最速ドライバーだった ”セバスチャンベッテル”

オイラまだ予選しか見ていないので決勝結果は解らないんだけど

これまでカナダGPのPPを複数回取っているのは ハミルトン・・・・

さすがにセカンドポジションは獲得したが、予選前のインタビューでも自信を持っていた

2012これまでGPのPP+決勝結果からは ” ベッテル ” は遠ざかっていた、、、、、

先回のモナコGPでも同僚のウェーバーが優勝を飾っているが

今シーズンのGPは流れ自体が混沌としているので、展開がめまぐるしい・・・・ はやぶさ

ドライバー的には当然だが誰が勝ってもおかしくないラインナップだが

現代のF1GPはE/G自体の開発は凍結されており

マシンの空力やタイヤに因る所が大きい。。。。。 ほっぺちゃん

まー 近年タイヤは別として空力に関しては、かなりのレベルアップがなされてきた

物体が空間をハイスピードで移動する時、必ず空気との摩擦や抵抗が起きる。。。

そのことはほとんどの人は分かっていることですが、その先の事が

想像し得ないので、風洞実験棟なるものが必要不可欠になってきます。 レインボー

その環境を整えるだけでも ” 億 ” を超える経費が必要になってくる。。。。

ほとんどのチームは整えているが、やはりそれだけでは足りないようで

予選前日までのフリー走行時、ブレーキダクトやウイングに特殊な塗料を塗り

周回させ、PITに戻りその塗料の付着具合で判断し、調整する・・・・・。

凄すぎる! やはり勝敗がかかっているのでやれる限りの手をくだす。

日々前進あるのみ、これは我々の生業にも通じる心意気なのです。

本日もモチベーションを上げて頑張ります。。。。。。 !!