最後のダル！

ざすっ・・　

うちのニャンコ、大好物のカツブシ切れしてオイラの顔を見てミャーミャー

文句言っとる／／／・・　

「後で買ってくるから今は我慢してちょっ・・」　とっ言うと

ピターーーーーーっ とっ静かになった・・・　

１４年も一緒にいると、大体は伝わるみたいで・・・

んー ヤッパ家族なんだねー　　

いやーーーー それにしてもダルビッシュ・・・ ７年かー　

もー 長いよーで短い、やっぱりさみしーなーーーーーーー　

絶対的な強さが魅力だったけど、本人にしたらモチベーション下がってたんだねー

確かに、やってる当の本人と応援する周りとでは違うのは当然だけど・・・ 

まー とにもかくにも世界一のピッチャー目指して邁進して欲しいスッ　

作業の進行具合は、チタンサイレンサーの仕上げ、チタンステー＆ロッド製作

燃料タンクまでのフランジ＋細かい曲がり部製作・・　で終了です。

フロントパイプ製作から今日で３日目、おそらく今日中には完成すると思います

まー 人によっては「なんでそんなに時間かかるのよー」と

思う方もいると思いますが、パルサーGTI-Rは細かな曲がりが沢山有り

ストレート状態で済む部分は、ほとんど無いので

やたら溶接作業が多いです・・・　

そ～いえば、その昔マフラー製作をメインにやっていたショップがあった・・

その時のうちに来てたユーザーが「マフラー作って欲しいんだけど・・・」

「じゃー 車置いていって・・」　と言うと 「えー 待っていて出来ないのー」

「えー そんな所あんのー」と言うと 「うん、じゃーとりあえず忙しそーだから・・・」

と 数日後「この間言ってた所でマフラー作ってもらってきたどー

何か音がするんだけどー」　と言うので

車の腹したを見ると、マフラーステーは無し／／

針金ですべてつってあった・・・・　

「これ どのくらいで出来たの？」と聞くと 「待ってれば出来るよ、、、てっ言うので

２時間半くらいで出来たよ」　んーこれなら出来るかもーーーー

溶接も TIGじゃなく半自動であちこちからプスップスッ とっ漏れていた　

まー材料もアレスター（鉄）だけどねー・・・

それにしても、あん（安い）たん（短時間）もここまで来たら だねー

結局はオイラが全て作り直した。。。。　

その店も今は現存してないけどねー

まー 価値観はそれぞれ違うと思うけど・・・　それは無理。

オイラもモチベーションを持ち続けれるように

今日も一日頑張ろー、、、。