キュー、きゅー、キューちゃん・・・ むぅ

てっ 相変わらず寒いスッ ふぁー でも薄曇り箭太陽

昨日はシルバープリターボの不調原因は解明していたのですが

スタッフが帰宅したあとにオイラが原因究明したので、出社したときには

F/バンパーを外し、インタークーラーまでのパイピングを外し

高圧時、プクプクプクと漏れてる箇所を削り、溶接準備が出来上がっていた・・・ ほ

原因はこれじゃなかった・・・ と伝えたけど、せっかくここまでお膳立てしてあるので

アルミ溶接して、昼飯を買いに出かけた・・・ ステージア

戻ってくると誰も居ない・・・ PIT・事務所・板金用工場、、、んー、居ないように見えた

もう一度PITに戻り声をかけると「ぅうううう ふぅあーい・・・」とっ どこからか

ウメクような声が・・ とっ奥の方に行ってみると・・・ awesome

手で顔面を抑えて、 たったた倒れてる ?!

どっどーーーしたー、と聞いてみると どーやらパイプ用漏れ点検治具を付け

高圧テストしたらしいのですが、シリコンやゴムのジョイントをホースバンドで

締め付けて取り付けるので、たまーに バンッ・・ と外れることがあります・・・ かお

オイラは何度か経験があるので、かなり用心してやってましたが

スタッフは元々 板金工なので当然あまりそ~ゆーことはやってなかったらしく

その バッンッ・・ と盲がハズレ、パイプ本体の直撃を受けたらしい・・・ たらり

かけてたメガネも まっぷたつっ 「病院行った方がいいよっ」とっ

CTスキャン+レントゲンを撮影し調べたが、不幸中の幸い・ちゅー事で

事なきを得ました・・・ わーい2

まー とりあえずはヨカッタヨカッタ ニコ

何事も危険はつきもの、、用心して事にあたりましょう。。

もう一台の青プリターボ・・・ 以前からEgの始動性が悪かったので

色々と調べていた・・・ はてなはてなはてなはてなはてなはてなはてなはてなはてな

やっと これも原因究明を達成できました・・・・・・ かお*ヨロ

マニュアルやら、配線図やら、、、、いっぱい引っ張り出して・・・

ぃやーーーー大変だったーーーー・・・・ 乾杯 りょう

ここ数日の点検+テストでこの原因の他にも、より強化したほうが

良い点も見つかりましたので、今日はその施工をし完成させます。。。。。 びっくり

んー 今年も最後の最後まで作業は終わりません・・・・ get

PS 今日は高校時代の友人から、忘年会の誘いがありPM7:00~らしいです

その友人はCB750、オイラはRS750(Z2)で走ってたなー・・・ ばぃばぃ