ショーシューリキーーーーー ミゲル君 うたうますぎっっす・・・・


いやー 仕事だからなんでも喜んでやらねばなりませんが


V型EGのプラグ交換・・・ アンダーパネル他の追加物一杯を外さないと


出来ないOIL交換・・・ やった事のない足回り分解+ショック交換・・・


中々精神的にはストレスッスーーーーーーーーーーーーーーーーーー 叫び


なんだかんだ言いながら、ひとつずつ作業して小さな山を超えて行き


最後に大きな山に立ち向かう勢いで・・・・


んー さすがに見ただけではさっぱり段取りがつかん !?


フロント/リアとも手分けをしてバラシていくと何となく・・・・ 天使


リアはおおよそ進行したが、フロントは中々難航模様・・・


ショックKITにはあまり取説は入ってこないが、ショック梱包の底に


なにやらカタログやらメンバーカードやらDVDまで・・・・ はてなマーク


ちょろちょろと見てみると何やら・・・ やはりリアよりもフロントが一杯


書いてある・・・・ よーく読んでみるとなにやらメクラ蓋外しから始めるらしい


オイラも30年ちかくこんな仕事やってるけど、ヤッパそれぞれの国のひとの


感覚や考え方、メーカーごとに設計方針が違うので


多種多様な車輌をメンテナンスすると言う事は難しいっす・・・ ニコニコ


まーそ~は言っても共通する事柄は一杯あり、リアデフシールやEGクランクシール


の不良もありましたが、とりあえず洗浄のみでパスですが


なにげに見ると燃料エレメントが 買ってこの方交換した事ないだろうなー


と思い、オーナーにTELした所ヤッパ「言われたこともないし、交換


した事もない」との事・・・ ドクロ


燃料ポンプの短命化やレスポンス不良による燃費悪化 等複数の原因になります


普通に走っていると、それが当然になりメンテナンスがオザナリになってしまいます


全てが万事 感謝の気持ちで接しましょう。 フラッグ