こんにちは。
レッスンも後半戦。
教習を受けるまでは奥様の運転中心のカーライフでしたが次第にご主人(お客様)が運転出来るようになると週末の運転はお客様中心にシフト🚗💨
そして少しずつ経験を重ねて
街中を走れるようになると
いよいよ次の目標が
高速で遠方に
行けるようになること。
奥様が高速を運転されないという事なのでここからはご主人の出番ですね💪
横横はもちろん、首都高、東名などを経験しながら安全に運転出来るスキルを身につけるべくご家族の行動範囲を広げるお手伝いをさせていただきます![]()
国道16号を走り本町山中道路方面へ。
汐入あたりで車線も一気に増えますが落ち着いてコースカ右折レーン手前の本町山中道路方面の車線に移ります。
ベースの正面ゲートを通過したら車線が増えるのでそこが車線変更タイミングです☝️
現在は無料の本町山中道路。
横須賀インターまで直結ですので無料なら利便性も高いですね![]()
横横走行。
横横はジャンクションも釜利谷しかなく、カーブも少なく極端に渋滞もしないため(夏場の週末シーズン以外)高速に慣れるには最適な路線です☆
狩場JCT。
首都高狩場線との合流が中々リスキー⚠️
角度のない直線同士が合流する形なので気付いたら
合流してる⁉︎😱
みたいな錯覚に初見は陥ります💦
↑横横側が本線
↖︎狩場線側が合流側
横横からの右車線と狩場線の左車線を通行時はくれぐれもご注意ください⚠️
下川井インターを過ぎたら次は横浜町田で東名方面を目指します。
横浜町田インターチェンジのカーブは強烈。
速度超過でカーブを曲がりきれない事故も多発してるのでカーブに入る前に確実に減速しておきましょう。
合流は焦らず合流車線が減少するところで本線に進入していきましょう!
週末でしたが東名も渋滞がなく順調に走行🚗💨
冬場は空気も澄んでいるので山々の景色も綺麗ですね![]()
大井松田ICを越えると正面に大きな富士山🗻
がお目見え😲
いつ来ても楽しみなビューポイントですね🤗
弊社教習では安全な環境下の中で車線変更も積極的に実践練習‼️
車線変更は変更しようとしている車線の動きをミラーや死角を目視で見極めてから、タイミング良く滑りこむような意識で入るのが基本です。
実際の高速では道路工事による車線減少なんかも有り得ますので突発的な車線変更も慌てず安全に対応出来るようしっかりレクチャーさせて頂きます。
都夫良野トンネル抜けた先の赤い陸橋から眺める富士山がたまりませんね。
わたしはこの場所が大好きです☺️
鮎沢PAで御休憩☕️
鮎沢PAから本線へ合流‼️
鮎沢からすぐですが笑、足柄SAでも出入りを練習。
足柄SAは登坂車線から進入するので低速車がいなければ早目に慌てることないように登坂車線に移っておきましょう。
エリア内では空いてる駐車スペースを早目に見つけて速やかに駐車態勢に入りましょう。
あまり近くを欲張りすぎると空いたスペースがなく一方通行で戻ることも出来ない🥹
なんてことも普通にあるので無理せず距離があっても早めの駐車がおススメです。
御殿場インター到着🗻
平均標高500mだから空も近いですねー!
ランチは静岡県のご当地ラーメン屋というか焼肉屋さんですが💦
こちらで有名な太龍ラーメン食べに行きました🍜
太麺に超激辛なスープは癖になる😆
※辛口苦手な人もひかえめに変更も出来ます!
次回はいよいよ最終回!
首都高の中央環状や湾岸線を走行しながら引き続き高速走行や状況判断に一層慣れていきましょう!














