こんにちは。
木本ペーパードライバーサポートです。
横浜市港南区
ペーパードライバー歴 0年
10日20時間コース
トヨタ プリウス
クルマ通勤のお仕事から離れて日々運転をしなくなったため行かれる予定の場所に絞って事前に予行練習!
今回は親御様の送迎で行けるようになりたい川崎市中原区まで教習させていただきました🚗💨
行きは横横道路の日野インターから有料道路を使います(お客様が実際に行かれるルートで走行)
日野インター入り口。
高速は以前のレッスンでもプライベートでも運転されているので特段走行も問題なく流れに沿った追越しなどはお客様判断で全て行っております。
横横〜保土ヶ谷BP〜横浜新道も無事安全に通過🫡
新道から第三京浜までは第二車線(真ん中車線)走れば自動的に合流まで辿り着けます。
クネクネしたカーブもアクセルワークだけで車間コントロール出来てるから助手席乗っても安心できます。
都筑PAに立ち寄りたいルートで寄ってみましたが、、、
普通車枠空いてなかった😱
PA、SAあるあるですが手前から奥まで何列かあるレーンのどこかに進入してその列で空いている駐車枠を見つけて停めるわけですが、たまにないですか?
最後まで進んでもひとつも枠が空いていないとき
待てないし(ハザード待ちはたまにいます)、逆走も出来ないしで諦めるしかない😱
こーゆーとき周回できるレーンあればいいなって思います😭
PAは諦めて京浜川崎出口へ。
南部沿線道路を進み
目標のエリアに無事到着🚗
いやー私もたまに通りますがこの辺りクランクみたいな曲がり角が多くて腕を試される難所ばかり💦
親御様を送るルートとご自身が送った後に駐車するルートに分けて何度か周回して頂きました💨
動画だと分かりづらいですが事前の道で
大きく頭を右に振って曲がるのですが曲がるだけでも大変なのに
後ろからくる
自転車がめちゃくちゃ多くて
細心の注意を払っての左折だったわけです💦
ほんとかなり運転にカロリー使いましたよね💦お疲れ様でした😭
帰路は難所の狩場JCTの合流💪
合流しようとしたら本線で同じタイミングで走ってくるクルマいると非常にリスキー😨
アクセルを一旦離して減速して本線上のクルマを先に行かせるテクニックで無事スムーズに合流成功‼️
このあたりは大通りが多い港南区の運転に慣れてるから日々の車線変更のスキルがお役に立ちましたね![びっくりマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char4/634.png)
![びっくりマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char4/634.png)
また次回もお客様のご希望エリアの走行練習お付き合いさせて頂きます!
予約はこちらから→★
お疲れ様でした👍