おはよう御座います。
駅周辺は「踏切」が多く信号ではなく「止まれ」と譲り合いで成り立っています。
一時停止後は踏切を通過してるクルマがいないか横断歩道を渡っている歩行者などがいないかも確認しながら安全に安全を期して通過しましょう。
行き来しやすい送迎ルートをお客様と一緒に構築しながら練習しますので
行ってはみたけど帰れない
など迂回ルートで迷わないようきっちり練習しますのでご安心くださいね！
東口は小さなロータリーのため内外で待ち合わせの停車ゾーンの倍率が高いのですが💦 西口は片側限定で3〜4台ほど停車が出来るゾーンがあるので（もちろん絶対空いてる訳ではないのですが😅）こちらを軸に走れるよう頑張りましょうね‼️
ご自宅までの狭路走行は何度も繰り返しながら時折、かち合う対向車との譲り合いも経験していただきました。
いつ、どこで対向車が来るかなんかはわからないのでいつ来てもいいように待避できるスペースを考えながら予測走行に磨きをかけていきます。
車庫入れもお客様の駐車スペースに合わせた駐車方法をレクチャー。
最近は便利なモニターがついておりますがあくまで確認のために利用するのであってモニターのみを手段としてのバック駐車は危険です。
車体を上から映したようなアラウンドビューモニター（パノラミックビュー）は一見便利ですがもちろん上から映してるわけではなく前後左右の四つのカメラで作られた仮想映像。
実際の映像とは異なり車体の四つ角や間近の隙間（ドアから手を出してもカメラには映りません）などは映し出せず、結局ドライバーが自ら視認しなければならないものが多いんです💦
ただおおまかな車体の動きは認識できるし、車体が傾いてるのも映し出されるのでもちろんあれば便利なのは言うまでもありません。
なにより駐車自体も駐車スペースに向けた角度や距離の出し方自体がうまくいかないとモニターも有効活用できませんからね。
サイドミラーや目視でしっかり安全確認をとりながら駐車枠目指してバックする練習を何度も繰り返していただきました‼️
前回レッスンからご家族と自主練も始められたとの事ですので次回お会い出来るの楽しみです
