おはよう御座います。
木本ペーパードライバーサポートです。
大船駅まで。
ロータリーの入り方や停車方法まで往復しながら
右折は何度も繰り返しながら感覚をつかんでいきます。
こちらも右折待ち。
機械式駐車場の車庫入れ。
バックモニターや上からみたような全方位モニター（アラウンドビューモニター？メルセデスだと名前がわかりませんが😅）はパレットの間に入れるような機械式ではそれだけみても先ず駐車はできません。
鎌倉市
ペーパードライバー歴 0年
5日10時間コース
メルセデス・ベンツ GLB200
先日無事に5日間のコースを終了いただいた
お客様。
目標として
●マンション機械式駐車場の車庫入れ
●最寄り駅までの往復走行
●苦手な右折感覚
の克服。
教習では実践を通じて実際に走る道で練習させていただきますので格段に効率よく見違えるくらい終える頃にはスキルアップされてました👏
慣れていきます。
こちらの標識
7時半〜9時または15時〜19時以外は
右折が可能って意味です。
厳密に書かれてる時間の通行が🙅♂️って意味なのでくれぐれも該当時間は注意が必要です。
●待機場所（交差点中央）
●通過タイミング（無理はしない）
●通過の際のハンドル操作（焦って切り過ぎない）
経験を積むことでパターンはしっかり身に付きますので意識して曲がれるようになるまで沢山右折の経験積んでいただきました⭐︎
待機しながらタイミングを待ちます。
こちらこの後に対抗のトラックがパッシング（ライトをピカピカ）してくれました。
その場合は譲ってくれてるので直ぐに行きたくなりますが必ず確認しなければいけないのは
●トラックの脇にいるかもしれないバイクや自転車。
バイクや自転車は前が空いていれば関係なく進んで来る可能性が高いので必ず通過の際は減速して確認していきましょう。
●横断歩道の歩行者や自転車。
こちらも右折に夢中になるとついつい確認を忘れがちになりますがきちんと目視をして安全を確認した上で通過しましょう。
車幅の大きなGLBだと厳しく感じてしまいますが
やり方はあるのでパターンに落とし込めればあとは如何に繰り返しながら同じ映像に慣れるだけ。
サイドミラーで僅か数センチの車体とパレットとの隙間を確認しないと入れ込むのは難しいんですよね💦
踏んでも良い一般のラインとは異なるので正確なバックラインが要求されます。
上の写真は車体は斜めですが左右の車体とパレットとの隙間が保ててる状態です。
車体後部がスペース内に進入したらハンドルを切りながら車体を真っ直ぐにしていけば完成。
後輪の位置を把握するのがポイント☝️
綺麗に真っ直ぐになりましたね😉
あとはバックモニターを確認しながら後ろまでバックさせていくのみ‼️
サイドミラーは引っ掛けないよう畳んでおきましょう☺️
一見難しく思えますが正解の道筋をひたすら繰り返す事でお客様のようにお一人で駐車が可能になります。
あとは後続車や出庫待ちの人が来ないことを祈るのみ🤣
見られると焦りますからね😅
5回のレッスンご利用ありがとうございました♪
先ずは短い距離でも走ることで自信が付きますので安全運転に磨きをかけて頑張ってくださいね😉😉😉
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お疲れ様でした👍
