木本ペーパードライバーサポートです。
ハイエースは運転席が前方にあるので車体が長いというより運転席から後部までが
内輪差とは、左右に曲がる際に前輪より後輪のほうがよりカーブの内側を通る現象ですが、キャブオーバーのハイエースの場合内輪差が大きく出るので注意が必要です。
走行練習。
また座面が高いため体感速度が遅く感じるのでスピードの出しすぎに要注意です。
香川駅周辺。
茅ヶ崎市
ペーパードライバー歴 0年
7日15時間コース
トヨタ ハイエースバン
この度VWトゥーランから大好きなキャンプ用に特別仕様のハイエースキャンパーアルトピアーノ に乗り換えたお客様✨
車中泊用のシートアレンジやサブバッテリーなど羨ましい装備だらけ☺️なんです♪
ギアで使うならやっぱりハイエースが最強ですよね‼️
これまでペーパードライバー歴が30年だったので乗り換え前に5回分をトゥーランで徹底的に走り込み&駐車練習💪
ハイエース納車までお買い物やドッグランまでトゥーランで日常的に乗りこなせるまで上達👏
トゥーランで運転に慣れたところで残り2回のレッスンでハイエースの運転にチャレンジ‼️
ハイエースで駐車練習。
ハイエースは大きく見えますがナローボディは実は小型車枠いっぱいのサイズ。
長さ469cm、幅169cm、高さ198cm
トゥーラン
長さ440cm、幅180cm、高さ167cm
トゥーランの場合は車幅が3ナンバー枠のため普通自動車枠になります。
一見するとハイエースのが大きく見えますが
分類上はトゥーランの方がサイズが大きいカテゴリーに属します。
うーん不思議な感覚🤔
遠い😨
というイメージでしょうか。
そのため運転席から距離があるたどうしても内輪差が出やすい😱
そこはトゥーランと比較しても運転方法を変えないとなりません。
ハンドルを早目早目に切りすぎないようカーブの際は遅れてハンドルを切る感覚に慣れましょう。
駐車の際も後輪の位置感覚さえ掴めれば実は普通車よりも楽に感じるかもしれません。
エンジンの上に座る感覚で目線も高く視界が広いので運転はし易い部類に入ります。
最初のとっかかりは見た目が大きく不安もいっぱいですがスクエアなボディとハンドル操作も独特が故、慣れてしまえば逆に楽ちんなのでこちらに慣れたらもう目線が低い普通車は億劫になるかも⁉︎
いつも通ってる道も慣れてきましたね！
道も狭く対向車や歩行者の往来も多数。
左側ミラーを確認しながら路肩いっぱいに寄せられる感覚をトゥーラン同様身につけていきます。
ハイエース、バモスのようなキャブオーバータイプの車種はブレーキペダルが小さく一般的な簡易補助ブレーキは取り付けが出来ません🙅♂️
弊社では標準車に限りこちらで加工してお取り付けさせていただきます（ワイド車は距離があるためブレーキ操作に難がでるためお断りさせていただきます）のでご安心ください♪
予約はこちらから→★
お疲れ様でした👍
