木本ペーパードライバーサポートです。
午前
横浜市金沢区
15時間コース
スバル インプレッサ
この日は定期的に高速での遠方走行をご依頼頂いているお客様。
日常的な運転もお買い物からご家族の送迎までと日々ハンドルを握られているので安心の腕前💪
そんな今ではペーパードライバーだったなんて微塵も感じさせないお客様も昨年の2月にペーパードライバー歴23年で貸しコース（エンジンのかけ方からハンドルの回し方まで）から挑戦して見事ペーパー脱出頂きました
当時は高速を走ること自体毛頭考えもしなかったことなので今の状況にはお客様もビックリですね
今回は横横、保土ヶ谷バイパス、東名を乗り継ぎいよいよ走ってみたかった箱根の峠道🗻にチャレンジ。
箱根は勾配あり、カーブ連続有りでブレーキタイミングが掴めないとスムーズに走ることすらままならない県内有数の難所です。
今回も総レッスン時間6時間と長丁場になりましたが技術やモチベーションの向上にと貴重な経験を積んで頂きました✨
保土ヶ谷バイパス。
朝の通勤ラッシュも終わり順調に走行できました！
246と16号の高架として昨年4月に「町田立体」が開通した影響でそれに伴う分岐も変更になりました。
246を右左折する場合や上川井で降りる場合は一番右の車線になりますのでご注意！
側道は通常左側ですが東名入り口があるので本線側が左と真ん中車線、側道が右側となります。
渋滞緩和策として用いられましたこの2ルート方式は右ルートは早目な乗用車やトラック、左ルートがゆっくりな車と区分けされています（もちろんどちらに行っても良いので暗黙のルールです）
今回は左ルートが工事との事で右ルートにチャレンジ。
マイナスイオンが大放出中！
マイナスイオンが大放出中！
運転されていると中々景色まで見れませんが💦
御殿場で下りて箱根方面へ。
峠道のワインディング走行。
上りなのか下りなのかで操作も変わってきます。
特に下りはエンジンブレーキを併用しながらフットブレーキの多用を避けなければなりません。
まぁもはやこの域はペーパードライバーを遥かに凌駕してますので走られるお客様も凄い！！
凄い登り坂です💦💦
食べ過ぎたら眠くなるので程々にします
朝比奈峠。
これでもかってくらいな峠な1日でした
今回は休憩含めて計6時間の長丁場。
長い距離を「走れる」体力や集中力は遠方レッスンでこそ養われますね！
よく利用される日常的な運転にも益々自信が付いたのが一番の効果なのかもしれません
また次回もよろしくお願い致します✨