無線機の電源取り出しですが、かなり電力必要なのでバッテリーから直接取り出したいです。
ウインチや無線機は、ボディアースではなく、バッテリーに直接戻す方が良いと誰かに教えてもらった記憶があります。
プラスもマイナスも、ヒューズを間に組みます。
プラス側にリレーを組みます。
なのでエンジンルームと室内側に通す配線は、
プラス
マイナス
リレー電源
の3本になります。
まずはリレー電源取り出し
説明書を見てヒューズボックスを確認します。
パパスの肉眼では
字が小さすぎて読めない！
なので、スマホの写真を拡大して解読します。
M6が電源コンセント。運転席のシガーソケットのようです。
アクセサリーではなく、多分オン電源なのでこれにしよう。
ヒューズボックスのヒューズから電源取り出すやつをスーパーオートバックスで買ってきました。
ヒューズボックスの蓋が閉まらなくなるので、チョコットだけ加工します。
エンジンルームは熱くなるので、コルゲートチューブで保護します。
助手席側からみた配線通す予定の場所です。
狭いなぁ
とりあえずバッテリー外してみましたが、この下かぁ。
タイヤ外しました。
ついでにオーバーフェンダーとインナーを、半分外しましたよ。
隙間から見えました。
さっき助手席からみた配線通す予定のエンジンルーム側です。
はい！見えました！
黄色いのはエーモンの配線通す奴です。
プラスもマイナスも通しました。
これならバッテリー外さなくても良かったかもー
大雑把にこんな感じになります。
最初は左下20Aからリレー電源取りましたが、アクセサリー電源だったので、使用してなかったリアシートヒーター電源からとりました。
後は本体など固定して終了です。
無線機取り付けと関係ないと思いますが、リアカメラが作動しなくなりました(￣▽￣)
ではまたー( ´ ▽ ` )
こんな感じになりました。
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