せっかくなので！！ (^○^)

先日ブレーキのマスターシリンダーを外したのでマスターバックも外して綺麗にする事に。

（途中省略です）

で、電動ファンのレジスターも交換しました。（黄色の丸の中です）

劣化していた配線も引き直しました。（これでﾊﾞｯﾁﾘです）

次回はラジエーターを交換します。

つづく・・・

いよいよです。

ようやくラジエーターの取付けも完了しセルを廻せる状態です。

と思いきや・・・お水がポタポタと(ー_ー)!!

もともと付いていた物はNGだったので当初大丈夫であったブルブラの物を付けたのに・・・な・なぜ

またしても中断です。ｶﾞｯｸｼ(｡＞0＜｡)

漏れている所の写真を撮るのを忘れました・・・(ﾟ＿ﾟi)

部品を調達しなければ(;^_^A

でついでにダメな所があるのでその部品も一緒に探します。

マスターシリンダーもスカスカでNGです。

この真ん中にある白いのが電動ファンのレジスターです。

ここは放置しておくとゴミがたまりやす所で、気付かずにいると錆びてダメになる事が多い箇所です。

（ちなみにコレがダメだと電動ファンが回りません）

そもそもこの車両のオーバーヒートの原因はコレだったのかも・・・

という事で　また次回に続きます。

今日はここまで。

先日やっとエンジンを載せましたが、まだここから結構かかります。

とりあえずホース関係とデスビ・オルタネーターは取付完了です。

オルタネーターのブラケットも汚すぎたので専用の洗浄液に浸けて綺麗にしました。

他の部品も綺麗に洗浄・塗装後取付けていきます。