バイク遍歴? | 悩めるアウトロー社長ライダー!

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知恵と知識の一つ一つを「点」とするなら、それらを繋げれば「線」となり、「線」を繋げれば「網の目」、果ては「面」になる。そうすれば問題や大切な事を受け取れる。 ~と信じて日々苦悩し勉強する元バックパッカー

この数年は、休みらしい休みが取れなかったり、一緒に走る仲間がいなかったりで、バイクから離れてしまってました。


そして、完全プライベート用のバイクは車検が切れて数年経ってしまった。。。。。


挙句にヘルニアになりまして、遊び用バイクは乗ることが出来なくなり、エンジンすらかけることができない期間もありまして(メインのバイクは650cc4サイクル単気筒でキックでエンジンかけるバイク)、置きっぱなしになっちゃってます。


今年は売らないとね。。。。悲しいかな乗ると多分腰壊れちゃうから。



で、話戻して


主に通勤と事務所間移動の手段は、ビッグスクーターが便利なのでずっと乗り続けていますが、先日買い替えをしたので、過去のバイクも(嬉しげに)アップしましょう。



結構長く乗ったマジェスティ。

色は・・・・・・自分で塗っちゃいました。




それが進化してマジェスティCになり、約2年間乗り、



新型マジェスティに変わり、さらに約2年間乗り、






BMW C600Sになりました。


オレンジマジェは、友人がビッグスクーターいいよ!と言ってたから影響されて乗りました。

確かに便利でソレ以来、常にビッグスクーターアリの生活。


白マジェは、兄のお下がり。

ずっと乗らずに投げてあったから買取を依頼。

結構、欲しかったヤツなので愛着アリでした。


黒マジェは、欲しかったモノでなくお付き合いというか、困ってた人がいたので購入しただけ。

でも、キーレスだったから合羽着てる雨の日は便利でしたねぇ・・・・思った以上にイイバイクでした。


そして、C600Sはシートにヒーター搭載され、ハンドルグリップにもヒーターが内蔵されてて冬はいいね!

ただ・・・・170cmの私でつま先立ちという背の高さ。



それ以外はとっても満足なのでした。


こりゃ長いお付き合いになりそうです。




ちなみに、購入を考えてらっしゃる方へ一言。


C600Sは、ビッグスクーターに非ずかもしれません。

スクーターのカタチをしてますが、押して歩くのも、走った感じも普通のビッグバイクのような感じです。