月曜日が目覚める……
Weekday……
水曜日が過ぎゆく……
Seek a way……
金曜日の夜がくる……
Dreams stay
Weekendを前に、わたしは……
ノスタルジックになる……
そう……それが……
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～バブルは弾け、泡と消え……！✨
わたしが、フランチャイズに参加したのは……
昭和62年……そう、平成バブルの２年前だ……
当時のわたしは、新車のＫに乗っていた……
本部のボスが、乗っていたのは……
中古だが、クラウンだった……
他の先輩たちは、と言えば……
中古の、マークⅡ だとか……
中古の、チェイサーに乗っていた……
何じゃ、コイツら！
ボスが、TOYOTAのクラウンだから？
TOYOTAの、下のランクの車に乗ってる？
お前らは、サラリーマンか？
わたしは、まだ車を買い替える余裕もなく……
一年目は、Ｋで我慢していた……
しかし、業績の良いわたしは……
何か、自分に褒美が欲しかった……
そうだ！ 時計を買おう！
本部のボスや、先輩たちは……
十数万円する、セイコーの高級時計……
ドルチェを、腕に巻いていた……
結婚した当初、わたしたちは共働きだった……
家内は、大手新聞社の編集部勤務であった……
その年の、冬のボーナスで……
家内は、わたしに時計を買ってくれた……
それが、ドルチェのワンランク上……
セイコーの最高級時計、クレドールだった！
金額は確か、１８万円ほどだったと思う……
数年後に自前で、何本かの時計を買った……
カルチェや、ピエール・カルダン等……
いわゆる、ブランドの時計だが……
パブル絶頂期のとき、わたしは……
１８金の時計が、欲しくなった……
そして、思いきって買ったのが……
スイスの宝飾メーカー、オーディマピゲの……
１８金ホワイトゴールドの、宝飾時計だ……
メーカーの、希望小売り価格が……
なんと！ 350万円もの代物だった！
バブルが弾け、業績が悪化してから……
ブランド物や、宝飾時計は……
全て、質屋に売り払ったが……
家内に買ってもらった、時計だけは……
売らずに、今でも手元にある……
起業した年は、Ｋに乗っていたわたしは……
翌年に、車を買い替えた……
トヨタの車に、興味が無かったので……
ホンダのプレリュードを、新車で買った！
２ドアクーペの、いわゆる……
スペシャリティーカーである！
リアスポイラーが、気に入らないのか……
ドルチェよりも高い、時計を買い……
業績が上回っていた事への、やっかみか……
わたしの車のことを、“取っ手”付きの車と！
先輩たちは、よくからかったものだ……
まあ、わたしも負けずに言い返したが！
「“取っ手” なんか、無くたって構いませんよ」
「取っ手を、取っても、とっても良い」
「なんちゃって！」
・・・・一同『、、、、、』シーン・・・・
塾屋風の、一つ年下の岐阜の先輩は……
仕事のコツの他、悪い遊びも教えてくれた……
岐阜駅裏に広がる、超高級スーパー銭湯街……
すなわち、これ全て特殊浴場なのであるが……
一般の飲食店も、混在するような……
他の都市の、歓楽街とは異なり……
幾何学的に、整然と並んだ通りには……
夜ともなると、怪しいムードが漂う……
バブルだけに、泡の香りが立ち込める……
塾屋風先輩とは、よく入浴したものだ……
一番多い月は、７回もお風呂に入った……
７回の入浴料で30万は、使い過ぎたか？
わたしたちは、ひと汗流した後……
シティーホテルの、最上階にある……
バーカウンターで、ブランデーを飲み……
オードブルを、摘まんだりして歓談した……
風呂屋は割り勘だが、ここはわたしの奢り……
平成バブルの真っ只中、わたしの車も……
初代の、レジェンドから……
２代目のレジェンドへと、乗り継ぎ……
さらに、サイドカーとして世界初の技術……
可変バルブタイミングシステムを搭載した……
新型プレリュードを、新車で購入した！
まあ、一度に２台は乗れないので……
このとき、家内に免許を取らせ……
赤のプレリュードは、家内に乗らせた……
週末だけ、車を交換して乗ることにした……
グループトップの、成績を維持し……
わたしは、さらなる上を目指していた……
ホップ、ステップ、ジャンプの３ステップ！
ゆく末は、ベンツS600と……
ポルシェカレラ911GT3を、買うつもりが……
ホップの段階で、バブルが崩壊した……
崩壊後も、わたしのエリアだけは……
善戦するも、徐々に右肩下がり……
追い詰められた、わたしは……
ついに、禁断の手を使ってしまった！
なんと、わたしは！
業績悪化を、補填するために！
副業として、サラリーマンを始めたのだ！
そして、最後の悪あがきで！
レジェンドから、格下げとは成るが……
車も、スカイラインの新車に買い換えた！
２代目の、レジェンドは……
車輌本体価格が、420万円であったが……
スカイラインR34は、320万円だった……
3200ccから、2500ccへの格下げだが……
馬力は、235馬力から280馬力へ格上げだ！
スカＧ最後の、直列６気筒にして……
24バルブのツインカムターボを搭載した……
R34型のスカイラインは、スカG史上初の……
当時の最高馬力、280馬力を誇った！
今から思えば……
随分と、ナメた真似をしたものだ……
高収入も可能な、営業マンに挑戦するも……
所詮は、二足のわらじ……
世の中、そんなに甘くはなかった……
経営者としても、営業マンとしても……
わたしは、疲れ果ててしまった……
わたしの、今の仕事は……
人材派遣型、完全出来高払制の！
アカデミック、パートタイマーである！
バブル絶頂期のときに、較べると……
現在の収入は、10分の1～5分の1となり……
わたしは今、中古のＫに乗っている……
まあ、人間と言うものは……
自分の、身の丈に合った生活が望ましい……
🎇🎇🎇🎇🎇🎇🎇完🎇🎇🎇🎇🎇🎇🎇
