生観日記（奈落の罪 ～自己を見つめて～）
令和８年４月２日（木）
久しぶりの投稿、仕事が忙しく日々の業務に
追われて日記が疎かになってしまった。
令和８年元旦から、今日の４月２日まで色々
と世間は激動の毎日で、特に高市早苗第二次
内閣では、米国及びイスラエルとの関係やイ
ランとの関係で苦心し、現在も米国（イスラ
エル）ＶＳイランとの戦闘状態が続いている
。
しかも、日本は中東諸国から原油の９０%以
上を輸入依存して生活しており、その輸送さ
れる経路であるホルムズ海峡が通行出来ない
状態となっている。
まだまだ続きそうな様相を呈しており、予断
を許さない感じだ。以下、これまでの各社の
ネット記事を添付しておく。
日本も間接的にこの戦闘による被害を受け、
これから夏場に至るにつれて、一般庶民への
打撃が強まると思う。どう生き抜くか、生き
て行けるのか、まだ呑気に構えている日本人
が大半だが、極めて憂慮される事態だと思っ
ている。
取り急ぎ、今日の日記はここまでにする。
（つづく）
令和８年１月２日（金）
元旦の日記は簡単に記したが、令和７年の大
晦日はＪＲ線の「青春１８切符」を使い、亡
き父の故郷である福島県相馬市に父の位牌と
共に日帰りで向かった。
（青春１８切符）
父方の祖父母のお墓にも参拝すべきなのだが
、その場所も分からず、駅の名称看板（駅名
標）の前で祖父母の名前とお経（真言）を心
で唱え、赦してもらうことにした。
天候次第では電車の乗継ぎが心配だったが、
概ね良好なので決行して良かった。
事前にヤ
フーの乗換案内アプリで乗継ぎを調べ、幸い
に往復とも計画通りに電車が運行してくれた
（下記参照）。
私も既に人生の折返し地点を過ぎ、２０２４
年の男性の平均寿命が８１歳と言うことから
したら、あと残り２０年ちょっとである（私
には２０年は長い）。それまでに父の縁の地を
訪れておくべきだと思ったのだ。
私自身、この相馬には父母に連れられ幼少期
に１〜２回来たことがある。記憶も定かでは
ないほど、遠い昔のことだ。ただ、トンネル
を通過した後、すれ違った貨物のＳＬ（蒸気
機関車）から出た煙が鼻の中に入り、黒くな
ったのを何となく覚えている。
父は昭和１３年６月、樺太の野田町で出生し
、大東亜戦争の煽りを受けて幼少に福島県相
馬市黒木付近に疎開した。学生時代は相馬市
で生活し、青年になってから東京都葛飾区立
石に住みはじめ、そのアパートで母と出逢い
結婚した。その後、自転車屋やカメラレンズ
の製造、鉄工所等で働いたが疾病で入退院を
繰り返し、昭和５８年元旦に他界した。
今回、位牌となってしまったが、実に４３年
ぶりに故郷の相馬の空気感に触れたのだろう
。また、往路では車窓から見えた東日本大震
災による手つかずの爪跡が印象的だった。
線路際に不自然になぎ倒されていた草木、寺
院だったであろう山門の倒れた石燈籠が今も
なおそのままの状態だった。東日本大震災か
ら来年で１５年になろうとしている。大震災
直後に生まれた子が高校生になっている、そ
んな歳月の流れである。
電車内のアナウンスで「次は浪江」とか「次
は双葉」などと聞くと、当時の地元民の阿鼻
叫喚が聞こえて来そうになる。
浪江町で１８２人が亡くなり、今もなお３１
人もの人が行方不明で、双葉町では５３人が
亡くなり、１人が行方不明だとされる。
先日（令和７年１２月８日）、青森県でマグニ
チュード７．５、震度６強の地震があった。
地震はいつ、何処で発生するか分からない。
人間の命も何処で終わるのかも分からない。
ただただ、祈りと共に生きる以外ないと思っ
ている。
大晦日の日記を年が明けた１月２日の２３時
４０分にスマホで書いている。もう三が日も
明日で終わり。年々、時間が早く感じる。
令和８年１月１日（木）
昨日（令和７年１２月３１日）、日帰りで、
青春１８切符を使って、亡き父が幼少期を過
ごした福島県相馬市まで往復して来た。
所々、車窓から見える景色で東日本大震災の
被害がまだ完全に修復されていないようで、
ブルドーザーなどの車両が更地に止まってい
た。
今、帰宅したばかりなので取り急ぎここまで。
