秋になってコンタックのCMが

また見れてうれしいです

 

おはようございます ゆきでございます

 

これです、これ!

 

 

 

 

 

去年も言いましたが

いいですね、これ

落ち着いたいい方といい衣装といい

コンタック買ってしまいそうです

 

 

SUPER GTもてぎのラストです

予約投稿でございます

 

コメントの返信よりも早く

記事があがっていたらごめんなさい

 

 

 

 

ラストは応援しているHONDA勢を

 

 

まずはGT300クラスから

 

 

 

GT300クラスでチャンピオンを獲得した

#55 ARTA NSX GT3

今年からNSX GT3に車を変更して

初年度で見事チャンピオン!

 

昨年はBMWでチャンピオンまであと一歩だったのに

まさかのもてぎで大逆転でタイトルを逃すという

辛い思いを吹き飛ばしました!

 

 

このNSX-GT3 条件はあるそうですが

購入が可能なレースカー

1台6000万円といわれています

 

いかがでしょうか?ww

 

 

 

 

 

#18 UPGARAGE NSX GT3

今年からNSX GT3に乗り換えたもう一チーム

この黄色×黒のカラーリング

とても目立つし、かっこいい

NSXってこういうカラーリングも似合うんだなぁと

再認識しました。

 

今年は1年目ということもあったのか

上のクラスのGT500に乗っていた

ホンダドライバー2名を擁しても今一つの結果でしたね

 

 

 

 

 

 

 

#34 MOTUL KENWOOD NSX-GT3

 

このチームだけは昨年から引き続き

NSX GT3を使ってくれているチーム

若手の大津さんの光る走りが目立ちましたね

 

 

 

 

ここからは上のクラスのGT500の車両です

 

 

 

パッと見この上の#34との違いが判らないくらいの

#64 Modulo EPSON NSX-GT

同じModulo さんがスポンサーなので仕方ないですね

 

でもこのチームたまにとんでもなく確変で

早くなるんですよね

きっと唯一のダンロップタイヤのおかげなのかな

 

 

 

 

 

 

 

これも似てるといえば似ている

#16 MOTUL MUGEN NSX-GT

赤×黒ですねぇww

 

NSX勢では唯一のヨコハマタイヤのNSX

そのせいなのか、なんなのか

今年はなかなか浮上のきっかけがつかめませんでしたね

でもチームMUGEN応援しています!

 

 

 

 

 

 

 

そして♯8 ARTA NSX-GT

鈴木亜久里さんが監督のチーム

GT300の#55と同じチームです

 

こちらのチームはきちんと

車の前がオレンジなのがGT500の#8

車の前が黒なのがGT300の#55

わかりやす~~~い

 

NSX勢の中では一番お金のある

チームじゃないかな。。。

チームのピットやモーターホームも豪華です

もともとこのSUPERGT全体の

メインスポンサーでもあるオートバックスさんの

チームでもあります

 

 

 

 

 

 

#17 KEIHIN NSX-GT

 

ワークスチームの#1よりも今年はランキング

がよかったです

 

ほんとに早いチームなのですがどうも

いろんな不運に見舞われるような気がしてます

 

 

前にも書きましたがこのKEHINカラーで

走るのも近い将来なくなってしまうんじゃないのかと

思うと寂しいですね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして最後は#1 RAYBRIG NSX-GT

 

去年はここもてぎでチャンピオンを

決めてくれたチームです

 

今年はなかなかうまくかみ合わずに

残念な結果になってしまいました

 

 

 

 

 

 

 

久しぶりに、本当に久しぶりに

ホンダ車が#1をつけて走ることのできた1年間

来年はまた#100に戻っての挑戦ですね

 

ドライバーは今年の鈴鹿でついにF1をドライブした

山本尚貴さんとこのレースをもってSUPERGTから離れるとの

発表のあったこの方

 

 

 

 

 

F1ワールドチャンピオン

JB こと ジェンソン・バトンさん

 

この人が来てから本当にRAYBRIG の

人気がものすごいことになっていました。

サインをもらいたくても近づけさえしないくらい

 

 

たまたま、【JB!!】って声をかけたら

こっちを見てくれましたw

 

さすが、、紳士なJBです

 

 

本当に日本が好きな方で

周りへの方々への感謝を忘れず

自分勝手な?人の多いドライバーの中でも

こんなに紳士がいるんだって思った方でした。

 

日本に来てくれてありがとう

NSXにタイトルをもたらしてくれてありがとう

 

 

できればまた、いつか

日本で走ってくれることを願っています

 

 

JBと一緒に写真が撮れたのは

いい思い出(^^♪

 

 

 

 

今年のレースはこれで最後になりそうです

 

来年ホンダはNSXでGT500を戦いますが

今までエンジンが後ろにいたのが

規定に合わせてエンジンが前に行きます

 

今のこの車にいろいろと思い入れもあるし

思い出もいっぱいで寂しいですが

あたらしい車も楽しみですね

 

ドライバーもJBはもちろん、もしかすると

山本さんもF1に行くかもしれないし

大きく変わっていく2020年

 

 

そのほかのチームもレクサスの車両が

LCからスープラに代わることもあって

レクサスブランドでの参戦は今年で最後

来年からはトヨタブランドでの参戦です

 

 

そして何度か振れている#12

カルソニックさんがマレリさんに代わって

いったいどうなることやら

 

 

変化の多い2020年になりそうですね

 

 

 

長々とお付き合いいただき

ありがとうございました