今日は暑くて汗だくでしたが
楽しい一日が過ごせました♪
こんばんは、ゆきでございます
今日もいっぱい写真を撮ってきましたが
それはまた後日。。。
出番待ちの写真達もいっぱいいますし
Rd.5の富士も終わったのにRd.4のSUGOの
写真も上げ終わってないですがちょっと脱線
リクエストもいただきましたので
去年勇退し、見られなくなってしまった
CR-ZGTの写真を
2013年仕様のCR-Z GT
この前の年の途中から参戦を初めて
本格参戦はこの年からでした
#16 MUGEN CR-Z GT
この年、1回も優勝することはできませんでしたが
コンスタントにポイントをとってタイトルをとりました！
CR-Z GTはメインチームのMUGEN
のほかにもARTAに支給されていました
#55 ARTA CR-Z GT
タイトルこそ、獲得できませんでしたが
レースでの優勝はこのARTAが達成してます
この年のSUGOで
GT300のCR-Zと
GT500のHSVが
ダブル優勝という快挙を達成
ARTAにとってはすごい一日でしたね
CR-Zといえばリア お尻！
なのですが、ベース車両を
使っているとはいえ多少ワイドに
してあるので、リアの曲面は
直線で構成されていたりします
この辺は感じ方なんでしょうけれど
個人的にはベース車両のほうが好きです
#55はMUGENが撤退した2015年も
1台で参戦していましたがこの茂木で
勇退になり、今シーズンはBMWで
戦っています。
個人的にはとてもとても思い入れのある
車で、リクエストもいただいたので
昔の写真を引っ張り出してみました
おまけ
2013年のタイトル獲得を記念した
ミニカーが、発売されまして、入手できました
当時の武藤英紀 中山友貴 両ドライバーの
サインを入れてもらいました
中山さんはチームが変わっていてHONDA
ドライバーから外れていたのですが
それでも【♯16】と入れてもらってうれしかった
隣のはMUGENチームがGT300チャンピオンを
記念して作成したピンバッジ
縁あっていただきました
今でも大事に並べてあります
明日からGT500編のSUGOの更新頑張りますw