九州中央自動車道、小池高山IC~山都中島西IC間(10.8km)が開通。 | kumi♪☆の「MY WISH」

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5KPは人生最後の推し✨
永瀬寄り しょうれん担、5KP箱推し(2022/1~) 5人を待つお花畑
東京生活29年、2015年春 ふるさと熊本に戻り、2016年春 熊本地震
ドライブ・温泉・お城・阿蘇・天草・人吉球磨、地産地消
SMAP(95~)→KinKi(96/7~)、マンウィズ、Aimer

12月14日(金)、12月16日(日)、熊本地震から2年8ヶ月。

仮設住宅などで避難生活する世帯が1万世帯を切ったそうです。
それでも、21市町村の9519世帯(21678人)が仮住まい。
内訳)仮設住宅2400世帯、みなし仮設6900世帯
多い順)熊本市5312世帯、益城町1766世帯、御船町、宇城市、南阿蘇村、西原村
建設業者不足で自宅再建や災害公営住宅の着工・完成が遅れています。
熊本地震から3度目の冬、仮設生活で年越しを余儀なくされる世帯も多い。
住まいの再建が見通せない世帯もあり、厳しい現状は続いています。

復旧復興工事が人手不足で進まない。
各地の被災地でも同じ状況と思います。
東京オリンピックなんてやってる場合かよ?と思ってしまうけど、
来年の大河ドラマ「いだてん~東京オリムピック噺~」はとても楽しみ。
主人公の金栗四三(日本のマラソンの父)は熊本出身だし、
地元 熊本は「いだてん」効果に期待、すでに盛り上がっています。
https://this.kiji.is/446507189605074017

人手不足でも、災害復旧工事だけじゃなく
既存の工事や計画されてる工事も進んでいる。


12月16日(日)

九州中央自動車道の小池高山IC~山都中島西IC間が開通しました。
ここは無料区間です。

https://this.kiji.is/447171555554804833
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/473525/


15時開通。
開通式にやっぱくまモン来たんだ(笑)。

前日(15日)は父の六七日で実家にいてそのままお泊まり。
開通したこの日、雨だったけど早速走ってきました、父の車で。
父と一緒にドライブしたかったよ…(涙)。

山都町(実家)→高速→御船で買い物→高速→山都町(実家)。
飯田山(トンネル)付近は霧が出てました。
橋も多いので、冬季は路面凍結に注意です。



どこかわからんど?(笑)

もうちょっと広域にするとこんな感じです。




Google先生、早よ追加して!(笑)


ヤフ地図はまだ点線(予定線)でした。



9月にひと月ほど毎日、市内⇔地元通いしたけど
通勤に1時間越えはキツかったです、道がぐねぐねだし。
行き(御船町七滝・山都町北中島):国道445号線→国道218号線
帰り(美里町砥用・甲佐町):国道218号線→443号線

小池高山ICの近くにサントリー嘉島工場があって、
そこからまっすぐ行くと嘉島のJAかみましきカントリーエレベーター付近、
嘉島のグラウンド→江津湖を通って市内の自宅。
確かに10分くらい短縮されたかな。

高速が開通前は国道445号線の御船IC近くを通ってました。
ここに仮設団地があって、避難されてる方々を忘れないようにと。
もう通らなくなるけど、地震のこと忘れることはないよ。


国道445号線は熊本地震で土砂災害、2年近く通行止めで迂回路経由。
通勤や医療活動に影響が出ました。
開通で災害時の緊急ルートが確保、観光振興などにも期待。
とのこと。

地図を見てわかるように、地元から熊本市内に行くより
熊本空港、阿蘇山、お隣の宮崎県高千穂町に行くほうが近いです。

宮崎日日新聞にも載ってました。
http://the-miyanichi.co.jp/kennai/_36104.html

九州中央自動車は九州横断自動車道延岡線。
嘉島JCTと延岡JCTを結ぶ95kmの路線。



熊本県側は矢部ICまで事業化で工事中なので、そのうち開通するはず。
矢部~蘇陽間は事業化さえしていない。
私が生きてるうちに実家付近に高速が通ることはないだろうな…。
宮崎県五ヶ瀬町~高千穂町あたりは今年度に新規事業採択だってさ。
いつ完成するの?
この高速路線の建設が決まってもう30年経つのに、
まだこれだけしか開通してないのよ…、過疎化が進むわけよね。




ごみ捨てメモ (えっ、ここで?)
「スプレー缶」 
熊本市:中身を使い切って出してください。穴を開ける必要はありません
山都町:スプレー缶は使い切って、必ず穴をあけてください


スプレー缶、ビン、スチール、アルミ、ペットボトルなど
捨てるのがめんどうなので使いません、買いません。