JR西日本の企画『サイコロきっぷ2024』で、パートナーと一泊二日の富山旅に行って来ました(*^^*)
しばらく思い出し日記にお付き合いください(*^^*)
〝世界一美しいスタバ〟でのコーヒーTimeの後は、予約していた富岩水上ラインへ♪
富岩運河環水公園から岩瀬カナル会館までを結ぶ水上バスです♪
まずは、環水公園の景色を楽しみながらゆっくり進みます。
約1キロ少し進んだところで、この水上ラインの重要ポイントに差し掛かります。
〝中島閘門〟。
1934年完成の閘門…いわゆる〝水のエレベーター〟。
上流側と下流側との水位差2.5メートルを調整します。
国の重要文化財に指定されてます。
少しづつ観音開きの閘門が開きます。
閘室内に船が入ると、前後の門扉が閉じて、水位がどんどん変化します。
今回のように下流側に行く場合、水位が完全に下がると進行方向（下流側）の門扉が開きます。
だんだん開きます。
毎秒約1.5トンの水が放出されます∑(ﾟДﾟ)
約5分でこの水位差を下がります！
中島閘門は、パナマ運河と同じ方式だそうです。
閘門の開閉は、運河沿いにある小さな管理室から目視で行われているそうです！(◎_◎;)
このシステムを昭和初期に設置していた事に驚き！！
船内でいただいた中島閘門記念カード♪
上から見るとこういう感じ(*^^*)
中島閘門を抜けると、さらにしばらく運河の旅(^^)
そして…
富山港へ。
船は富山港から岩瀬運河に入り、北前船で賑わった岩瀬の町に到着します。
約60分の船の旅。
日本の産業遺産を間近に見て体験する機会でした。
