●マレーシアで見た日本の車、面白い車

記事内容

●2代目MR2・・2014-6-15

●5代目カローラ・・2015-2-8

●1970～80年代のジムニー・・2015-5-29

●3代目サニー・クーペ・・2016-9-2

●4代目サニー・・2020-8-25

●ジムニー550ターボ・・2016-10-8

●2代目スターレット・・2017-8-20

●プロトン・ワジャ・チャンセラー・・2018-2-16

●6代目ファミリア・・2018-8-1

●ジムニー550のハイ・リフト・・2018-8-15

●7代目ダットサン・・2018-9-5

●ホンダNSX・・2019-7-15

●日本の重機・・2019-9-15

●マラッカに日本のナンバー・プレート？・・2014-2-28

●正Oの党・・2016-2-29

●藤原とうふ店・・2016-3-29

●藤原とうふ店が車買い換えた？・・2017-12-22

●ドラえもん塗装・・2017-9-20

●エンジェル・ビート塗装・・2018-2-26

●蛍光ピンク塗装・・2018-6-14

●キティちゃん塗装・・2018-9-30

●JAFが海外進出？(冗談)・・2018-10-15

●ピンクに塗ってキティちゃん塗装・・2019-5-15

●金メッキの車？アラブの王族か？(冗談)・・2019-8-10

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マの車検場のプスパコム　https://amba.to/2JVXwS9

マレーシアは個人使用車は車検無しなので

希少車も多いが煙もくもくの車も多い　爆

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2代目MR2・・2014-6-15

KLセントラル駅直近スタンド見ると2代目MR2？

洗車終ったばかりで綺麗だったがボディの退色無し

MR2の販売期間は1989～1999なので少なくとも17年選手

5代目カローラ・・2015-2-8

コンド直近イオン駐車場で昔のカローラ？

後部ドアのエンブレムを気をつけて見ると確かにカローラ

それにしてもこの5代目カローラは程度が抜群に良い

ボディも退色無く艶バッチリ、エンジンもタペット音無し

この時代のエンジンはOHVで

暫く目の前でエンジンかけっぱなしで停めてたが
再スタート時にマフラーから白煙出てない

つまりオイル上がりも、オイル下がりも無し！
かなりキッチリとオイル交換してる筈
5代目は1983年、6代目が1987年デビューなので

少なくとも26年選手

1970年～80年代のジムニー・・2015-5-29

イポーで見たが日本でもこの型はかなり珍しい

型式

SJ10(550cc) SJ20(800cc) LJ80(800cc輸出仕様)のどれか？

3型式とも車体サイズ、デザインは全く同じなので特定不可

輸出仕様のLJ80の可能性高い？

この型の生産終了は1981～1982なので少なくとも33年選手

登録地はWだからKL、ペラ州登録ならAな筈

ナンバー・プレートはWなのでKLで登録してイポーに引っ越し？

俺等みたいにKLからイポーに遊びにきた？

3代目サニー・クーペ・・2016-9-2

コンド直近ケバブ屋の帰りに路駐してる車を見て吃驚

1970年代初期サニー・クーペなのにピッカピカ

日本に逆輸出したら希少価値で高く売れるのに～爆

4代目サニー・・2020-8-25

1977～1981生産車でボロボロ

ロードタックス支払い済なので現役で走ってるのだろう

ジムニー550ターボ・・2016-10-8

最近コンド直近ケバブ屋道路側で

夕方からジムニーで乗り付けて歩道でナシレマ屋開店

マレーシアでは歩道で開店するのは普通のことで

歩行者は車道を歩かねばならないのも普通　笑

赤は退色激しいので全塗装したのだろうが

荷台や運転席も綺麗で余程大切にしてるんだと思う

2代目スターレット・・2017-8-20

コンド直近イオンに行く途中のSeksyen1で見た

車体形状から2代目スターレット後期型？

1984が最終販売年だから少なくとも33年選手

塗装が赤で退色しやすいのは仕方ないとしても

走ってる時に煙を吐いてなかったからエンジンは快調なのだろう

プロトン・ワジャ・チャンセラー・・2018-2-16

ナンバー付いてるし道路税も2017なので現役

プロトンでこんな車を作ってたのにかなり吃驚

ワジャは普通に見るがワジャ・チャンセラーはかなり珍しい

ワジャはマレーシア初の独自開発車で販売開始は2000

チャンセラーの販売開始は2005だが三菱のV型6気筒2Lエンジン

売れそうもないこんな特殊な車を作ったことに吃驚する

チャンセラー見るのはこれが最初で最後？　笑

車内覗くと古い車にありがちな物置状態

運転席のみが空席であとは物だらけなのでシート配置不明

わざわざロングボディにしたチャンセラーなのに　爆

6代目ファミリア・・2018-8-1

セントラル・マーケット駐車場に6代目ファミリア

生産は1,985～1,994なのでこれは前期型で約30年選手

赤は退色激しいのに奇麗なのは再塗装したのだろうが

状態の良さには吃驚する、余程手入れをしてるのだろう

ジムニー550のハイリフト・・2018-8-15

KL近郊カンポン・ブキ・ティンギ(Kampung Bukit Tinggi)

フードコートに止まってたジムニー550のハイリフト

ブキ・ティンギは山岳地帯でフルーツ、ドリアン農園多いので

ハイリフト車見ると働く車、都会で見るとファッションね　笑

ジムニーの中でも評価の高いSJ30？

7代目ダットサン・・2018-9-5

2018-9上旬に日本に1週間1時帰国

直前にセントラル・マーケットで、一時帰国中に台原で見た

マレーシアで見たのは働く車、台原で見たのはシャコタンだが

1972～79製造車をマと日本で殆ど同時に見るなんてスゲー偶然

ホンダNSX・・2019-7-15

友人コンドに遊びに行った時に見た

日本在住時は生のNSXを見たこと無いので吃驚、運転したい！

生を見るのは最初で最後だろうな～

日本の重機・・2019-9-15

マレーシアの工事現場で日本の中古重機見るのは普通

工事現場は侵入禁止なので写真なかなか撮れなかったが

スバン空港で歩道脇の駅前駐車場整備中

マラッカに日本のナンバー・プレート？・・2014-2-28

2014-2-28にマラッカ友人に会いに行った

マラッカ・セントラル・バス・ターミナル隣の

テスコ(2021からロータスLotus)駐車場で見た

ナンバー・プレートは陸運局のもので自分のものではない

陸運局から貸与なので廃車時は返却な筈だが？

どういう経路でマラッカまで辿りついた？

後から気付いたがマレーシアンが自作したのか？

じっくり見ると数字の9、3、5がおかしい

正Oの党・・2016-2-29

正Ｏの党というのは日本ではなさそうなんだけど？

藤原とうふ店・・2016-3-29

この車はプロトンなので日本からの輸入中古車ではない

持ち主が漢字のステッカーを貼り付けたんだろう

ＯＯとうふ店？意味が解ってるんだろうか？

日本的感覚からすると、少なくともかっこいいとは思えんが？

俺は知らなかったが読者さんからの御指摘で

峠の走り屋の漫画からとってるらしい

藤原とうふ店が車買い換えた？・・2017-12-22

ドラえもん塗装・・2017-9-20

タマン・セプテのストールで昼飯の帰りに見た

ここのストールには来る機会が多いが前にも見たので

この辺りに住んでるのだろうが、金かけてこんな塗装するか　笑

約6人のローカル友人に写真送ったら

全員が予算さえ許せば塗装したいというのは尚更吃驚

エンジェル・ビート塗装・・2018-2-26

250乗車でジャラン・ゲンティン・クランの交差点で信号待ち

ドラえもん塗装、キティちゃん塗装の車は見たことあるが

エンジェル・ビート塗装は初めて、金かけてこんな塗装する？

6人ほどのローカル友人にこの写真送ったら

3人が予算さえ許せばドラえもん塗装、2人がキティちゃん塗装

1人がエンジェル・ビート塗装する

家をピンクに塗り替えるような色彩感覚だから納得だが　笑

見るだけなら面白いが

自分で運転や乗せてくれると言われてもね～爆

蛍光ピンク塗装・・2018-6-14

キティちゃん塗装・・2018-9-30

女の子なら許すが男なら？笑　コンド直近飲食ストールで偶に見る

JAFが海外進出？(冗談)・・2018-10-15

コンド直近飲食ストールで偶に見る

手入れ抜群にも感心するが塗装にいくらかかった？

マレーシアの国旗だけじゃなく日本の国旗もセットしてよ　笑

ピンクに塗ってキティちゃん塗装・・2019-5-15

コンド近くプラザ・ワングサ・マジュ(Plaza Wangsa Maju)

Grab待ってる時に見た車、嫌でも目につくが乗りたくない

金メッキの車？アラブの王族か？(冗談)・・2019-8-10

ブキ・ビンタンのマリオット・ホテル近辺でよく見る

いつも写真取り損ねてたが丁度停車中でやっと写真とれた

それにしても金ピカ塗装なんてどういう神経じゃ？

運転手の顔を見てみたいがそこまでは解らなかった、残念

余程面の皮厚い？　爆