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伊豆伊東駅から駅前いちょう通りを少し歩いた所に
海鮮料理で大変有名な味の店『五味屋』さんに行って
来ました、開店は11時30分からですが30分ほど早めに
並んで１２番目ででした。
開店後は女将さんが順番に席を案内してくれました
注文も順番通りに受けて運んできてくれました。
妻が頼んだおまかせ海鮮丼〜２６００円
すごいボリュームですねu〜ざっと数えた所１８種類有りました
私は生物が弱いので金目の煮付け定食（１本）３３００円でした
ご飯の量も多いので食べれるか心配でしたが、おいしさに釣られて
完食しました
私の前の席が空いたので〜1枚店の雰囲気を撮らせてもらいました
壁の周りには、有名人のサイン色紙が所狭しと飾ってありました
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鉄道大好き撮り鉄おやじ 2024年8月25日伊東にて
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毎日暑い日が続いておりますが皆様いかがお過ごしでしょうか
あまりにも暑いので少しでも涼しさを感じて頂けたらと、現役
時代に幌内線(岩見沢〜幌内）の雪の中で撮影したD511120号機
を投稿しました、幌内炭鉱から掘った石炭をホッパ車で輸送し
ていました。
昭和19年に日本車輌名古屋で製造され昭和51年に岩見沢機関区で
廃車となりました。当時は１晩で１mも雪が積もる事も有りました
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鉄道大好き撮り鉄おやじ 昭和50年幌内線三笠駅近くにて
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昭和50年6月に追分駅に撮影に出かけました
その時追分機関区の機関庫は木造建築だと聞き
すこしだけ撮影して来ました、しかし私が撮影
したおよそ1年後の昭和51年4月13日に火災が
発生して燃えてしまいました
保存予定だったD51241号機を含む機関車が多数
失われました。在りし日のD51241号機です
保存予定だったD51241号機と煙突がシンボルの機関庫です
追分機関庫全体の写真です〜まさか火災で焼失してしまうとは
本当に残念ですね（涙）
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鉄道大好き撮り鉄おやじ 昭和50年6月追分機関庫にて
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昭和48年にC11蒸気機関車を撮影に行った時に
鉄橋を渡るDC３連を撮影したことが有りました
ので投稿しました、只見線に撮影にゆくときは
いつも早戸駅上にあった早戸温泉『つるの湯』
さんに泊まった思い出があります。
崖下に降りて撮影しましたが〜何鉄橋だったか記載がありません（涙）
その時に撮影したC11の貨物列車です、無風でしたので水鏡になりました
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鉄道大好き撮り鉄おやじ 昭和48年会津只見線にて
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昭和４９ん年に室蘭本線追分駅にてC57135号機の発車
シーンを撮影したことが有りました、撮影当時はまさか
135号機が鉄道博物館入りするとは夢にも思っていません
でした。
国鉄最後のSL旅客列車を牽引したC57135号機です
昭和50年10月にNHKテレビで山口百恵&加藤芳朗列車を走らせた
事により〜国鉄最後の各車牽引と鉄道博物館入りした可能性が
有ったのかもしれません、私はC5757号機が博物館入りするかも
しれないとおもっていました（笑）」
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鉄道大好き撮り鉄おやじ 昭和49年室蘭本線追分駅にて撮影
