今日も半日車検でご入庫されてます ドゥカティ Multistrada です。
開店の９時過ぎにご来店いただきまして、早々に作業に入らさせて頂いてます。
私のブログも少しは役に立っているようで「半日車検」のご依頼も多くなりました。この半日車検 設備も資格もしかりですが やはり作業をしてくれるスタッフの数が正直ものを言いますね
半日車検は二人で分担しての作業をして初めて二時間から三時間で車検整備します。
そして他のもう一人が検査員としてそれまでの作業を確認してラインを通し適合証を切って完結なんです
だから３人は必須なんですよね
現在 ５人の修理スタッフを持っているのは この静岡県でも珍しいと思いますが、それでも忙しくさせて頂いてまだ私のところではまじめなスタッフを欲しいところです
ここで働きたいと思う方は是非 私までお知らせくださいませ
こちらは ピットでもたいへん珍しい光景なんですよ
ミッションギヤの交換です。大きなものは入力側６枚と出力側の６枚そしてシフトドラム、シフトフォークで構成されているんですがとっても複雑な構造なので どんな動きでギヤが変わるかを理解できると嬉しくなります
こんな変速機構 だれが考えたのかね・・・
そして 通常はエンジンを二つに割らないとこういった作業はできないんですがこちらはレースなどで使うベース車輌にはとりいれられてます
「カセットミッション」っていう構造でミッションを簡単に外せるようになってるんです。
必要に迫られて こういう技術が生まれるんですね
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