アオシマ マクラーレン F1 GTR

静岡ホビーショーにてアオシマから正式にマクラーレンＦ１ＧＴＲロングテール・テストバーションのキット化が発表になりました。よりによってロングテール、しかもテストバージョンとなると、一番人気のなさそうなところから攻め始めるようです。テストバージョンであればデカールのリサーチや許認可に関する労力が少ないのでコストも抑えられます。

同社の英語版フェイスブックによるとエンジン再現、ドア開閉のフルディテールモデルになるとのこと。これでモデラーズやStudio27のショートテール仕様レジンキットを持っているモデラーもニコイチができるので、レジンキットが無駄にならなくて済みそうですね。もっとも近い将来ショートテール仕様がプラモで出る可能性も高いですが。
バリエーションといえばアオシマのロングテールもすでにバリエーション展開が予定されていることが、英語版フェイスブックでほのめかされています。

時を同じくしてモデルファクトリー・ヒロからロングテール仕様レジンキットの発売が発表されました。
レジンキットの生産数は数百個程度ですし、プラキットより優れている部分も多数あるので、アオシマのキットが与える影響はそれほど多くはないかと思われます。

アオシマからもマクラーレン？

https://www.facebook.com/Aoshima.Bunka.Kyozai.English
「Ｍ社を訪れ・・・」って、アオシマからもマクラーレンＦ１がでるのか？！
去年の7月から企画がスタートしているらしいし、ヒロのＦ１ＧＴＲとフジミのＦ１ロードカーもおそらく企画は去年だろうから、ライセンス関係で何か変化があったのかな。

フジミのマクラーレン F1他

F1といってもフォーミュラーカーではなく、20世紀スーパーカーの最高峰、マクラーレンF1がついに1/24スケールのプラモデルとしてフジミから8月に発売になると発表されました。
思わず3個予約しようかという衝動を、幸いなことに理性がストップ。いつもどおり『デラックス版』を待ちます。
他にもProject Mirai仕様のZ4が2種、エヴァ弐号機カラーのポルシェ９１１GT3R、また、早くも今年のエヴァ初号機カラーのMP4-12Cなどが初夏から夏にかけて発売予定とのこと。
今年もスーパーカーやGTカーの発売ラッシュで、とても製作が追いつきません。
年末にはマクラーレン、ランボルギーニ、フェラーリの三つ巴が１／２４スケールで展開されるのか？！