名古屋港線 キヤ検測 と四日市貨物

また、今週もひでさんの貴重なキヤ情報を元に撮影に行ってきました。
名古屋港線の検測ということで、一度撮ってみたかった路線です。
いつも貴重な情報をありがとうございます。

行けるかどうか微妙でしたが、仕事はなんとか休み（本当に休みでよかったのか？？？）
天気もイマイチで迷いましたが、とりあえず行きました。

まず、東海通りの踏切から。

線路自体は知ってましたが撮りに来るのは初めてで、どこで撮れるか分からなかったので、よく通る東海通りの踏切付近にしました。

折り返しは別の場所を沿線沿いを探しながら・・・

ここなら・・・ということで新幹線をくぐったあたりから。



新幹線とのコラボは失敗しました。


今回は久々に動画も撮りました。

動画は実に5月以来のアップです。

わざわざ名古屋まで来ましたが、他に予定は無いのですぐに四日市へ帰りました。

で、先週に引き続き四日市貨物。

5380レ


79ﾚ

23号線が結構混んでいたので間に合うか微妙でしたが、十分でした。



5364ﾚ

セメントは可動橋の補修のため年内は運休って聞いていたので寝耳に水。
しかもセメント運用ではまだ撮ったことの無かった原色852号機！

今週は、5380レとコスモを捨てて塩浜・昭和石油の入換を。

本当に、久々に来ました。
2年ぶりくらいかな。



今日見たタキ1000の最若番-11


返却


動画


また四日市に戻ってセメント5367レ


返空を可動橋で。

やっぱり、可動橋はまだ工事中。21～24日まで下ろした状態にしておくみたいです。
セメントが溜まってきたのかな?



72ﾚ


5366レ


最後に塩浜線で174レ

冬空と煙突とDD51のコラボ・・・
直前に日が雲に隠れてしまって暗くなってしまいました。

追いかけるつもりは無かったのですが、間に合ったので本線合流ポイントで撮影。