2011/5/15 東海道本線名古屋口貨物 コンテナ編
こないだの続き。
JOT ISOドライコンテナ 22G0。名古屋駅
22B0 旭カーボン/UC7 西濃運輸/22B0 ブリヂストン
22B0 ブリヂストン/UC7 西濃運輸/22B0 旭カーボン
UH20A 住友化学工業/UH 20A MCLC/22B0 ブリヂストン
定番ポイントの清洲へ移動。
NEL 日通
さすが東海道線!福岡(タ)→東京(タ)の列車はすごかった。
U31A フレートライナー
U46A 日通×2
UV52A / UV51A ヤマト運輸
U51A 福山通運 ×2
U47A ヤマト運輸/UF46A ランテック
UV51A ヤマト運輸/UF43A ランテック
UV51A ヤマト運輸×2
U51A 仙台運送/UV51A ヤマト運輸
U47A 日通/U50A 福山通運
U53A 佐川急便/UV56A 全通
U53A 佐川急便/UV56A佐川急便
U53A 佐川急便×2
UF46A ランテック×2
U50A 名鉄運輸/U46A 日通
U53A 佐川急便×2
でかいコンテナばかりで大迫力でした。
U19A JFEスチール
これの存在はこの時、はじめて知った。1コキ全部そろっていていい感じ。
UT8C (ユーザー不詳)
2276 インターフロー(NRS)
UF41A 福岡運輸
U31A フレートライナー×3
一番後ろが旧塗装。
U51A 佐賀運輸
こんな感じでした。
さあ、今週末はどうなるのか・・・天気が・・・