2011/5/15 東海道本線名古屋口貨物 コンテナ編

こないだの続き。

JOT ＩＳＯドライコンテナ 22Ｇ0。名古屋駅

稲沢にて。

ＵＴ20Ａ 日新

22Ｂ0 旭カーボン/ＵＣ7 西濃運輸/22Ｂ0 ブリヂストン

22Ｂ0 ブリヂストン/ＵＣ7 西濃運輸/22Ｂ0 旭カーボン

ＵＨ20Ａ 住友化学工業/ＵＨ 20Ａ ＭＣＬＣ/22Ｂ0 ブリヂストン

Ｕ31Ａ / ＵＣ7 西濃運輸

定番ポイントの清洲へ移動。

ＮＥＬ 日通

さすが東海道線！福岡（タ）→東京（タ）の列車はすごかった。

Ｕ31Ａ フレートライナー

Ｕ46Ａ 日通×2

ＵＶ52Ａ / ＵＶ51Ａ ヤマト運輸

Ｕ51Ａ 福山通運 ×2

Ｕ47Ａ ヤマト運輸/ＵＦ46Ａ ランテック

ＵＶ51Ａ ヤマト運輸/ＵＦ43Ａ ランテック

ＵＶ51Ａ ヤマト運輸×2

Ｕ51Ａ 仙台運送/ＵＶ51Ａ ヤマト運輸

Ｕ47Ａ 日通/Ｕ50Ａ 福山通運

Ｕ53Ａ 佐川急便/ＵＶ56Ａ 全通


Ｕ53Ａ 佐川急便/ＵＶ56Ａ佐川急便

Ｕ53Ａ 佐川急便×2

ＵＦ46Ａ ランテック×2

Ｕ50Ａ 名鉄運輸/Ｕ46Ａ 日通

Ｕ53Ａ 佐川急便×2

でかいコンテナばかりで大迫力でした。

Ｕ19Ａ ＪＦＥスチール

これの存在はこの時、はじめて知った。1コキ全部そろっていていい感じ。

ＵＴ8Ｃ （ユーザー不詳）

2276 インターフロー（ＮＲＳ）

ＵＦ41Ａ 福岡運輸

Ｕ31Ａ フレートライナー×3

一番後ろが旧塗装。

Ｕ51Ａ 佐賀運輸

ＵＶ51Ａ ヤマト運輸/Ｕ30Ｂ 西濃運輸

こんな感じでした。

さあ、今週末はどうなるのか・・・天気が・・・