随分前に作業しているのですが。。。
お客様をご紹介します。
不運な事故により、愛車の入替を余儀なくされた
SEV常連ユーザーのＮさま。
そんなNさまの愛車トヨタ・MR-Sを、
サーキット走行用にチューニングスタート！
今回は、サスペンションを中心に作業いたしました。
Nさまが、以前のＳ2000で使用してから、
とってもお気に入りの、SPIRITサスペンションキット
。
今回は、通常モデルとは違ったPRO仕様の
TypeV（オリジナル仕様）を装着。
同時に、ブッシュ類はクスコ製ピロボールに、
リヤアーム類は、調整式ピロアームに交換しました。
サーキット走行には欠かせない冷却系にも着手。
ラジエターホースをシリコン製に交換。
ついでということで？？
サーモスタットをローテンプタイプに交換。
（意外と難作業でした。
）
当然、クーラントも新品に交換です。
最近使い始めた、KEMITEC PG55RCを使用しました。
ひとまず完成！！
サスペンションの慣らしで1週間走ってもらい、
タイヤ＆ホイールを新調した新品に交換！
ホイールは、ADVAN RZ 16インチ
タイヤは、DUNLOP ZⅡ☆の組合せ。
（本当は、RE-11Aを履かせたかったなぁ！）
