今週末に、富士スピードウェイで開催される、
【R's Meeting 2013 】に向けて出掛ける予定の、
日産・スカイラインＧＴＲのオーナーＫさま。
今回の遠征直前での作業内容は。。。
クラッチＡＳＳＹ交換＆シリンダー類全交換
クラッチホース＆クランクオイルシール交換
フロントパイプ交換＆キャタライザー交換
純正リアウイング塗装と、いった内容です。
クラッチは、ＮＩＳＭＯ製カッパーミックスツインを選択！
少々お漏らし気味だったオイルシールを交換し、
パイロットブッシュ等も新品交換後にクラッチ装着！
取り外した純正クラッチは、もうボロボロ！
走行９万キロを迎えるクラッチは、限界寸前でした。
排気抵抗の少なそうな、ＨＫＳ製メタルキャタライザー。
ステンレスフロントパイプも、ＨＫＳ製をチョイス！
リアスポイラーも塗装が仕上がりピッカピカ！
作業中に発見した、タペットカバーからのオイル漏れ。
勿論、お客さまの了解を得て、パッキン交換作業。
外したパーツは綺麗に洗浄して再度組み付けて完成！
作業完了後はチェック走行をした後に、
綺麗に洗車して納車させていただきました。
Ｋさま、いつもありがとうございます。
これからも大事に乗り続けてくださいね！