本日ご紹介いたしますお客さまは、
毎年タイヤ交換時期にのみご来店下さっていた、
日産ウイングロードの女性オーナーのOさまです。
今シーズンは、新品タイヤも購入いただきまして
その際に、エンジンの始動性が悪い事を店主が指摘！
点検整備のご依頼と共に、部品交換をさせていただきました。
と、その延長で？？？
車検時期が近づき、車検のご依頼も
いただき、今回ご入庫いたしました。
ご依頼いただきました全ての作業が完了し、
お車を引き取りに来られたOさまから。。。
『 今回、お借りしていた代車の軽って、
凄～く良く走りますね。
初めて乗ったんですけど、ターボっていうやつですか？
こんなに走るのなら、今度は軽でも良いですね。 』
と、Oさまが言うので、店主は。。。
『 このクルマはターボ付じゃ無いですよ。
当店でお客さまにお奨めしているSEV
っていう商品が付けてあるんです。
自分が１０年位前に使っていたSEVなんですけど、
効果も変わらず、まだまだ、現役ですよ。
今、売っているSEVと比べると随分弱いですけどねぇ。 』
という会話になり、
『 それじゃぁ、私の車でもSEVっていうのを付けると
良く走るようになるのかしら？
そんなに簡単に付けられて、私の車でも変わるのなら、
車検も安く済んだし、付けてもらってもいいですか？ 』
といった感じの流れになり、まずは他のお客様同様に
ご自身のお車に装着してにお試しいただきました。
nanoSEV搭載の人気商品！
【SEVヘッドバランサーVシリーズ】
を、エンジンヘッドカバー部分に仮装着して、
店主嫁がOさまの助手席に同乗して体感試乗に。。。
１度目の試乗から戻られて、装着したSEVを一端取外し、
再度、同じ試乗コースを走っていただきました。
２度に渡る体感試乗からお戻りになったOさまより
お試し後の感想をいただきました。
『 SEVを付けてもらって走っている時は、
いつも程アクセルを踏まなくてもスピードが出るし、
上り坂でも楽に走れていました。
それに、エンジンがとても静かになっていて
信号待ちをしている時なんかの振動も少なく、
何故だか乗心地まで良くなった印象がありました。
』
『 ２回目に走った時は、アクセルを踏み込んでも
スピードがなかなか出ず、エンジンが唸っている感じで
頑張って走っているって感じです。
今までこんなにエンジンがうるさかったかなぁ？
乗り心地もバタン・バタンって感じで古さを感じます。
こんなに違いがハッキリ出るのなら、
さっき試したときのを２つとも付けて下さい。 』
と、嬉しいインプレッションをいただきまして、
【SEVラジエターV-1/V-2】
のオーダーをいただきました。
Oさま、今回は車検ならびにSEVをお買い上げいただき
ありがとうございました。
これからもよろしく言お願いしますね。