こんばんは。
明日から仕事始めです。
とはいっても、1日行ったらまた休みですｗ
今回から、サボっていた分の旅記録などを少し振り返っていきます。
振り返りは気まぐれなので日にちが行ったり来たりします。
最新ネタも発生したら織り交ぜていきます。
なので、タイトルの日付けをご注意お願いします。
今回は年末の小旅行ネタです。
これも1回では書ききれないので何回かに分かれるとは思います。
-----------------------------------------
まずはこのたびの経緯（前置きが長いのは恒例（汗））
18切符を買ってしまいました。
行きたいところは多々あるけど、この時の気分は千葉県香取市にある佐原に行きたかったんです。
とある写真1枚を撮りたいだけだったのですが。
ちょうど東京駅でイルミネーションイベントをしていました。
日程を考えればついでにいけるやん！（とあるコラボに興味があった）
ということでまたも関東になってしまいました。
これを含めると2016年は関東へ6回も行きました。
これは完全に想定外。
西へ出かけるのが多かった自分でしたが、完全に2016年は東の年でした。
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28日のムーンライトながらが発売日に満席で全く取れず、むりやりオークションで取る手もありましたがめんどくさくなり、普通でどんぶらこすることになりました。
通常なら東海道を上るのでしょうが、面白くないので中央線で。
ついでにやってみたかった小海線（八ヶ岳高原線）を縦断するという謎なネタを仕込んでいきます。
小海線は小淵沢～小諸ですが、どっちから攻めるか悩んだ結果、小淵沢から行きます。
こうすると乗り継ぎの関係上、東京に早く着く事が分かったので。
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28日朝、始発で地元の駅を出ます。
そのまま名古屋で中央線に乗り換え、まずは中津川まで。
18切符の印は名古屋駅改札で押してもらいました。
中津川から松本行きに乗り換え。ここらへんに来ると、東日本エリアが近づいている実感が湧きます。
途中奈良井付近は結構雪が積もっていて絶景でした。
この日は寒く、亀山でも降ってたらしい。
こういう日に沿線撮りしたいですよね。
そして塩尻駅。
塩尻はJR東海とJR東日本の境目ですが、駅はJR東日本なのですね。
313系と211系長野色が並びます。とはいっても以前松本でも同じようなの見たのであまり目新しさはなく・・・。
反対から撮ればよかった・・・。
そして中央東線に切り替わり、小淵沢へ。
家を出てからけっこう経ってるけど、気持ち的にはあっという間でした。
そのまま中央線を行けば東京へいけますが、ここはあえて小海線へ。
キハ110-114+キハ110-109
残念ながらハイブリッドではありませんでした。
一度あのハイブリッド見てみたいのですが。
長コミ、小海線内に基地があるのですね。
謎なキャラクターシールがｗ
車内。
ひとりがけとふたりがけのボックスです。
このひとりがけシートは某映画に出てきますが、それはおいおい。
自分はふたりがけに座りました。そっちの方が景色がよさそうだったので。
ごく普通の運賃箱
路線図は他社路線も載ってますね
信越本線のブツ切れ感が悲しい・・・
2時間ほど小海線の旅が始まります。
前半は結構景色が良かったです。
そして、松原湖駅。
降りませんが、10月に車でこのあたりまで来ているのでちょっと思い入れが。
そしてすぐに小海駅
小海は某映画の監督さんのふるさとですね。
だからその映画にキハ110の車内が使われたのかな？
しばらく走ります。
小海を過ぎると住宅地も多く景色はそれなりでした。
そして車両基地のある中込駅
イベント列車のヘッドマークが展示してありました。
ゆっくり見たいけど、降りれば次はいつ来るか、なローカル線なので今回はやめておきます。
またゆっくり来たいですね。
そして小諸駅に到着です。
降り際、人がいなくなったところをすかさず映画シーンにあわせて撮影しておきました。
折角乗ったんだからそれぐらいはしておかないとｗ
シートの色は違いますね。
それ以外はそっくり。
この写真だけで何の映画か分かったらなかなか凄い。
まあその前にバレバレのヒントがあったのですぐ分かっちゃうでしょうけどｗ
ここからはしなの鉄道です。
しなの鉄道ではなつかしの車両に再開！
次回へ続きます。
明日から仕事始めです。
とはいっても、1日行ったらまた休みですｗ
今回から、サボっていた分の旅記録などを少し振り返っていきます。
振り返りは気まぐれなので日にちが行ったり来たりします。
最新ネタも発生したら織り交ぜていきます。
なので、タイトルの日付けをご注意お願いします。
今回は年末の小旅行ネタです。
これも1回では書ききれないので何回かに分かれるとは思います。
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まずはこのたびの経緯（前置きが長いのは恒例（汗））
18切符を買ってしまいました。
行きたいところは多々あるけど、この時の気分は千葉県香取市にある佐原に行きたかったんです。
とある写真1枚を撮りたいだけだったのですが。
ちょうど東京駅でイルミネーションイベントをしていました。
日程を考えればついでにいけるやん！（とあるコラボに興味があった）
ということでまたも関東になってしまいました。
これを含めると2016年は関東へ6回も行きました。
これは完全に想定外。
西へ出かけるのが多かった自分でしたが、完全に2016年は東の年でした。
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28日のムーンライトながらが発売日に満席で全く取れず、むりやりオークションで取る手もありましたがめんどくさくなり、普通でどんぶらこすることになりました。
通常なら東海道を上るのでしょうが、面白くないので中央線で。
ついでにやってみたかった小海線（八ヶ岳高原線）を縦断するという謎なネタを仕込んでいきます。
小海線は小淵沢～小諸ですが、どっちから攻めるか悩んだ結果、小淵沢から行きます。
こうすると乗り継ぎの関係上、東京に早く着く事が分かったので。
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28日朝、始発で地元の駅を出ます。
そのまま名古屋で中央線に乗り換え、まずは中津川まで。
18切符の印は名古屋駅改札で押してもらいました。
中津川から松本行きに乗り換え。ここらへんに来ると、東日本エリアが近づいている実感が湧きます。
途中奈良井付近は結構雪が積もっていて絶景でした。
この日は寒く、亀山でも降ってたらしい。
こういう日に沿線撮りしたいですよね。
そして塩尻駅。
塩尻はJR東海とJR東日本の境目ですが、駅はJR東日本なのですね。
313系と211系長野色が並びます。とはいっても以前松本でも同じようなの見たのであまり目新しさはなく・・・。
反対から撮ればよかった・・・。
そして中央東線に切り替わり、小淵沢へ。
家を出てからけっこう経ってるけど、気持ち的にはあっという間でした。
そのまま中央線を行けば東京へいけますが、ここはあえて小海線へ。
キハ110-114+キハ110-109
残念ながらハイブリッドではありませんでした。
一度あのハイブリッド見てみたいのですが。
長コミ、小海線内に基地があるのですね。
謎なキャラクターシールがｗ
車内。
ひとりがけとふたりがけのボックスです。
このひとりがけシートは某映画に出てきますが、それはおいおい。
自分はふたりがけに座りました。そっちの方が景色がよさそうだったので。
ごく普通の運賃箱
路線図は他社路線も載ってますね
信越本線のブツ切れ感が悲しい・・・
2時間ほど小海線の旅が始まります。
前半は結構景色が良かったです。
そして、松原湖駅。
降りませんが、10月に車でこのあたりまで来ているのでちょっと思い入れが。
そしてすぐに小海駅
小海は某映画の監督さんのふるさとですね。
だからその映画にキハ110の車内が使われたのかな？
しばらく走ります。
小海を過ぎると住宅地も多く景色はそれなりでした。
そして車両基地のある中込駅
イベント列車のヘッドマークが展示してありました。
ゆっくり見たいけど、降りれば次はいつ来るか、なローカル線なので今回はやめておきます。
またゆっくり来たいですね。
そして小諸駅に到着です。
降り際、人がいなくなったところをすかさず映画シーンにあわせて撮影しておきました。
折角乗ったんだからそれぐらいはしておかないとｗ
シートの色は違いますね。
それ以外はそっくり。
この写真だけで何の映画か分かったらなかなか凄い。
まあその前にバレバレのヒントがあったのですぐ分かっちゃうでしょうけどｗ
ここからはしなの鉄道です。
しなの鉄道ではなつかしの車両に再開！
次回へ続きます。