こんばんは。
ちょっとブログ更新が面倒で心折れそうですが、前回の続きです。
原色PFを撮影した後、情報をもらった東武越生線へ向かいました。
情報を頂いたため、今回は東上線ワンマン区間まで行く必要がないので、多少気楽でした。
北朝霞駅で乗り換え、東武は朝霞台という名の駅。
川越市までしか行かないのに乗ったため、途中川越で乗り換えします。
乗り換え待ちの間に少し撮りました。
乗り換え待ちなので上り線を撮るため信号機で少し隠れてしまいます。
▼10030系 11643F＋？
うしろの編成見るの忘れたorz
▼東京メトロ 10000系 第62編成
写真では分かりにくいですが、この車両の先頭はなんか独特な形しています。
横から見るとすごい違和感ｗ
そして坂戸駅
▼東武8000系 81100F
看板上手い事避けようとしたらスーパーカツカツになってしまったｗ
今度は来ることが分かっているので、綺麗に撮れそうな駅まで移動します。
まずは川角駅。
▼東武8000系 81107F
まずはツートンを押さえつつ・・・。
今までこいつはなかなか良縁でしたね。
更に移動して武州長瀬駅
▼東武8000系 8184F
ノーマルカラーもカッコイイです！！
そして3度目の正直、こいつを撮るのにどんだけ苦労させられたか・・・。
▼東武8000系 8198F
やっとご対面です。
90周年のヘッドマークが泣かせます。
このジャンパも8000系の特徴。
115系みたいでカッコイイですよね。
▼東武8000系 81100F
区間が短いので走っている編成は限られています。
▼東武8000系 8198F
そして再び。似たような構図であれですが、これで両側頂きました。
側面にも90周年の羽マークが、凝ってますね。
▼東武8000系 81107F
もういっちょツートンを頂いて、越生線終了。
こちらは当時のをイメージしてか側面に社名入り。
パンタまわり。鉄コレで再現度が不評だった白いやつが右に付いてますね。
まあ模型はパンタと分けなければいけないので仕方ない気もしますが。
さて東上線に戻って来ましたが、ちょっと気になっていた駅があったのでそこで撮影してみます。
東武は種類が多いので自分には分からないのですが、見た目明らかに形式が違うのが2種類まだ撮れていないのでそれぐらいは撮っておきたいという気持ちもありました。
駅は若葉駅です。
▼東武50070系 51072F
いい場所と思ったけど１～２両うしろが切れますね。
▼東武50090系 51092F
50090系の方のフライング東上色をまたゲットしていまいました。
これはホント偶然。
▼東武50000系 51006F
▼東武30000系 31610F＋31410F
やっと30000系撮影できました！
ちょっと柵を避けてローアンで撮ったのですが、こっちのが良かったですね。
とってる姿はこっけいだったかもしれませんがｗ
なお、この車両は6+4ですが、中間の運転台が撤去されていて固定10両同然のようです。
ちょっとここは本数が少ないのと、うしろがきれちゃうので戻りついでに川越駅へ移動。
するともう1種が1本目でやってきてくれました。
▼東武10000系 1100４F
細かい形式違いは撮れてませんが、とりあえず見た目大きく違うやつはこれで大体撮れたので、東武は終了としました。
とはいっても夕方、東武の別路線へ少しだけ立ち寄ります。
それはまた後日。
東武を撮り終えた私は来たルートと逆にたどり、武蔵野線へ戻りました。
次回、武蔵野線の貨物中心です。
ではまた！