こんばんは。
すでに知っていると思いますが、本日高崎の115系4両編成2本が帰らぬ旅に向かいました・・・。
ついに始まってしまった感じです。
このまま本当に12月までに全て置き換われば、もう両毛へ撮りに行く事もないだろうな・・・（岩舟はまた行きたいけどｗ）。
前回の続きです。
やっと初日最終記事です。
▼キハE130系 E130-12+E131-3+E132-3
奥ではキハE130の3連が出発していきます。
うしろ2両はさっきのやつが増結されました。
郡山駅ではなんか増結・開放が多い気がします。
▼E721系 P13+P35
新型のE721系0番台です。
こちらは2連が2本
連結部
719系0番台の置き換え用に製造されるのは1000番台で4連になる予定です。
6連運用は4+2とかになるんでしょうね。
▼EH500-28
南側にEH500がやってきました。
▼701系1500番台 F2-504+F2-518
こちらは2連2本の701系
連結部。
▼719系0番台 H18
時間帯のせいかもしれませんが、2連単独はこれが初だったり。
▼HD300-12
奥ではハイブリッド君がタキを引っぱってました。
▼EH500-35
突然貨物が通過。
駅撮りはこれが辛い。
▼719系0番 H6+H3
数少ない黒磯行き。
折角だから帰り乗りたいのだけど、まだ撮れていないやつがあって断念。
次の719系黒磯行きは19時まわってからで、新宿に着けるのが0時という、ぎりぎりなんですが仕方が無い。
それより全然まっているのが来ませんけどちょっと心配になってきました。
って、黒磯行き見送ってしばらくしたら来ました。
▼719系0番台 H12+H13+H11 あかべぇラッピング
しかも堂々の6連！やりました！
いろいろ細部も撮ったけど掲載は省略。
このあとすぐ薄暗くなったので、会社のお土産を買いに売店へ。
駅弁も買いまたもホームで食事。昼も夜も駅弁になってしまった。
ま、コンビニよりは土地の味が楽しめていいですけど。
しばらくしたら、さっきの6連あかべぇのうち切り離された2連がまた出てきたので、撮影。
▼719系0番台 H12 あかべぇラッピング
そして、19時40分頃に出る黒磯行きの719系で都心方面へ帰りました。
帰りの車内
▼719系0番台 車内
211系0番台の車内に似てますね。
少し椅子の配置が異なりますが、窓の影響でしょうか。
こちらのほうが向かい合いが少ないので多少は快適そうです。
でもこのデザインは国鉄末期なので、211系ブラザーズでも古いほうにはいるのかな？
そう考えると東海も211系0番も狙ってどんどん撮らないと先が心配ですね。
さて、置き換え予定の719系0番台ですが、リリース情報では9月から順次置き返し来春には完了するようです。
0番台は全車というのが、そういうのに詳しい人たちの予想だそうです。
さて、都心に戻るわけですが、途中黒磯～宇都宮ではメルヘン顔の205系湘南帯に乗りました。
乗り換え時間も少なく、1本見送る事もできないので撮影はしていません。
この日は吉祥寺まで戻り、宿泊しました。
次回、8/19のはじめはまずは武蔵野線から。あのPFを最高の荷で狙います。
ではまた。
すでに知っていると思いますが、本日高崎の115系4両編成2本が帰らぬ旅に向かいました・・・。
ついに始まってしまった感じです。
このまま本当に12月までに全て置き換われば、もう両毛へ撮りに行く事もないだろうな・・・（岩舟はまた行きたいけどｗ）。
前回の続きです。
やっと初日最終記事です。
▼キハE130系 E130-12+E131-3+E132-3
奥ではキハE130の3連が出発していきます。
うしろ2両はさっきのやつが増結されました。
郡山駅ではなんか増結・開放が多い気がします。
▼E721系 P13+P35
新型のE721系0番台です。
こちらは2連が2本
連結部
719系0番台の置き換え用に製造されるのは1000番台で4連になる予定です。
6連運用は4+2とかになるんでしょうね。
▼EH500-28
南側にEH500がやってきました。
▼701系1500番台 F2-504+F2-518
こちらは2連2本の701系
連結部。
▼719系0番台 H18
時間帯のせいかもしれませんが、2連単独はこれが初だったり。
▼HD300-12
奥ではハイブリッド君がタキを引っぱってました。
▼EH500-35
突然貨物が通過。
駅撮りはこれが辛い。
▼719系0番 H6+H3
数少ない黒磯行き。
折角だから帰り乗りたいのだけど、まだ撮れていないやつがあって断念。
次の719系黒磯行きは19時まわってからで、新宿に着けるのが0時という、ぎりぎりなんですが仕方が無い。
それより全然まっているのが来ませんけどちょっと心配になってきました。
って、黒磯行き見送ってしばらくしたら来ました。
▼719系0番台 H12+H13+H11 あかべぇラッピング
しかも堂々の6連！やりました！
いろいろ細部も撮ったけど掲載は省略。
このあとすぐ薄暗くなったので、会社のお土産を買いに売店へ。
駅弁も買いまたもホームで食事。昼も夜も駅弁になってしまった。
ま、コンビニよりは土地の味が楽しめていいですけど。
しばらくしたら、さっきの6連あかべぇのうち切り離された2連がまた出てきたので、撮影。
▼719系0番台 H12 あかべぇラッピング
そして、19時40分頃に出る黒磯行きの719系で都心方面へ帰りました。
帰りの車内
▼719系0番台 車内
211系0番台の車内に似てますね。
少し椅子の配置が異なりますが、窓の影響でしょうか。
こちらのほうが向かい合いが少ないので多少は快適そうです。
でもこのデザインは国鉄末期なので、211系ブラザーズでも古いほうにはいるのかな？
そう考えると東海も211系0番も狙ってどんどん撮らないと先が心配ですね。
さて、置き換え予定の719系0番台ですが、リリース情報では9月から順次置き返し来春には完了するようです。
0番台は全車というのが、そういうのに詳しい人たちの予想だそうです。
さて、都心に戻るわけですが、途中黒磯～宇都宮ではメルヘン顔の205系湘南帯に乗りました。
乗り換え時間も少なく、1本見送る事もできないので撮影はしていません。
この日は吉祥寺まで戻り、宿泊しました。
次回、8/19のはじめはまずは武蔵野線から。あのPFを最高の荷で狙います。
ではまた。