こんばんは。
今日は北びわこ号を撮影に行きました。
本来ならこんな天気では行かないのですが、C57-1とのことなので行くしかないかと。
昨年は散々な思い出しかないので、今年こそはと。
でも天気はよくないですね。昨年よりはいろんな意味でマシですが。
朝布団から出られず、結局朝の機関車回送は間に合わず。
いきなり本番から。
田村駅構内は人が多そうだったのでその近くのカーブで狙ってみました。
よくばって3パターン撮りましたがイマイチですね。
てか、煙ないし汽笛もなしのかなり寂しい感じでした。
向こうの方では鳴らしまくってたので期待したのですが。
そしてお迎えのPF
初めて北びわこの回送撮ったときこのカマでしたね。
初めのころは何度か会ってそれ以来全然だったので懐かしいです。
いかにも下関というカマです。原色PFはやはりいいです。
2121号機が廃車になり2119ももう少しで離脱ということで、もう貨物機は期待できないので。
側面も頂きました。
やっぱPF最高。66なんて目じゃない、と個人的には思います。
（意見には個人差があります（ｂｙさだまさしｗ））
朝昼兼用のコンビニ飯を食らって場所移動。
5087レと悩んだのですが、もしかしたらもしかするかもとかけてみます。
それに昨日の回送を捨てた関係でPF頭は欲しかったので。
さっきの裏側に行ってみました。
なかなかいい感じです。
個人的にはこっちのが鼻血モノなんですけどねｗ
一応後ろも・・・PFが柱に・・・
そして、急いで5087レを追いかけますが、ポイントに着く直前に通過しちゃいました・・・。
むなしく荷だけ見ました。やはり両方はどう頑張っても無理なのかな。
天気が崩れれば1本目で帰る予定でしたが、雲は厚くなるものの降る事はなさそうなので、延長戦です。
ちょっと俯瞰で撮りたいなぁと思ったので田村山に登ろうかと思ったのですが、天気がすぐれないので琵琶湖も映えないか・・・ということで無難な編成写真の俯瞰を選びました。
以前下からとった場所。
俯瞰で狙えそうな場所はここぐらいしか分かりませんでした。
背景悪いですが、煙も出て前に緑もあるのでそこそこ良かったかな。
PFもこのまま待ちます。
待ってるときに683系のしらさぎが。
全部681系に変わったわけではないのですね。
そしてPF。
屋根も見える貴重な機会なのでこれはこれで。
そして次の回送もとい団臨化したものを・・・。
雲が厚くいよいよ明るさが厳しいので正面から狙える場所を探しますが、ここから北の田園地帯はどの踏み切りも人が沢山居て駄目だったので南へ戻ることにしますが・・・。
EF510が近づいていたのでやばいやばいと場所探ししていて結局へんな場所で狙う事に。
まずはEF510-8
こういう構図あまり好きではないですが、暗いときはこれが一番手っ取り早い。
そして団臨
こちらは何とかうしろまで入りました。
SL付いている意味無しな写真になっちゃいましたｗ
まあPF好きなので全然OKです。
で、ちゃんとうしろも撮っておきました。
こう見るとSLの正面気味ってあまり撮った事ないのでいい経験に。
さて全工程終了ですが、なんか運休の筈のEF81が活転に。
正直2連続日曜運休だったので全く期待していなかったのですが、どのみち帰り道で狙えそうなので以前719号機撮った場所に行きました。
そして今回も719号機でしたｗ。
途中EF510-14があったみたいですが、米原停車を考慮に入れていなかったので途中で抜かしてしまい断念。
そして前発見した踏み切りで。
結構道が混んでいてぎりぎりに。
天気は最悪ですが、日が長くなった分前よりは多少マシかなぁ・・・。
前日の729号機のほうが良かったなぁとか撮れていない721号機の方が・・・とか贅沢かなぁ。
今回は次のEF510までいけそうなのでそのまま待ちました。
さすがに明るさ的にはぎりぎりでした・・・・。
これで終了。帰宅しました。
ダイヤ改正までもう土日は2回しかありませんが、どうしましょうねぇ。
撮りたいものはそれなりにあるけど・・・。
今日は北びわこ号を撮影に行きました。
本来ならこんな天気では行かないのですが、C57-1とのことなので行くしかないかと。
昨年は散々な思い出しかないので、今年こそはと。
でも天気はよくないですね。昨年よりはいろんな意味でマシですが。
朝布団から出られず、結局朝の機関車回送は間に合わず。
いきなり本番から。
田村駅構内は人が多そうだったのでその近くのカーブで狙ってみました。
よくばって3パターン撮りましたがイマイチですね。
てか、煙ないし汽笛もなしのかなり寂しい感じでした。
向こうの方では鳴らしまくってたので期待したのですが。
そしてお迎えのPF
初めて北びわこの回送撮ったときこのカマでしたね。
初めのころは何度か会ってそれ以来全然だったので懐かしいです。
いかにも下関というカマです。原色PFはやはりいいです。
2121号機が廃車になり2119ももう少しで離脱ということで、もう貨物機は期待できないので。
側面も頂きました。
やっぱPF最高。66なんて目じゃない、と個人的には思います。
（意見には個人差があります（ｂｙさだまさしｗ））
朝昼兼用のコンビニ飯を食らって場所移動。
5087レと悩んだのですが、もしかしたらもしかするかもとかけてみます。
それに昨日の回送を捨てた関係でPF頭は欲しかったので。
さっきの裏側に行ってみました。
なかなかいい感じです。
個人的にはこっちのが鼻血モノなんですけどねｗ
一応後ろも・・・PFが柱に・・・
そして、急いで5087レを追いかけますが、ポイントに着く直前に通過しちゃいました・・・。
むなしく荷だけ見ました。やはり両方はどう頑張っても無理なのかな。
天気が崩れれば1本目で帰る予定でしたが、雲は厚くなるものの降る事はなさそうなので、延長戦です。
ちょっと俯瞰で撮りたいなぁと思ったので田村山に登ろうかと思ったのですが、天気がすぐれないので琵琶湖も映えないか・・・ということで無難な編成写真の俯瞰を選びました。
以前下からとった場所。
俯瞰で狙えそうな場所はここぐらいしか分かりませんでした。
背景悪いですが、煙も出て前に緑もあるのでそこそこ良かったかな。
PFもこのまま待ちます。
待ってるときに683系のしらさぎが。
全部681系に変わったわけではないのですね。
そしてPF。
屋根も見える貴重な機会なのでこれはこれで。
そして次の回送もとい団臨化したものを・・・。
雲が厚くいよいよ明るさが厳しいので正面から狙える場所を探しますが、ここから北の田園地帯はどの踏み切りも人が沢山居て駄目だったので南へ戻ることにしますが・・・。
EF510が近づいていたのでやばいやばいと場所探ししていて結局へんな場所で狙う事に。
まずはEF510-8
こういう構図あまり好きではないですが、暗いときはこれが一番手っ取り早い。
そして団臨
こちらは何とかうしろまで入りました。
SL付いている意味無しな写真になっちゃいましたｗ
まあPF好きなので全然OKです。
で、ちゃんとうしろも撮っておきました。
こう見るとSLの正面気味ってあまり撮った事ないのでいい経験に。
さて全工程終了ですが、なんか運休の筈のEF81が活転に。
正直2連続日曜運休だったので全く期待していなかったのですが、どのみち帰り道で狙えそうなので以前719号機撮った場所に行きました。
そして今回も719号機でしたｗ。
途中EF510-14があったみたいですが、米原停車を考慮に入れていなかったので途中で抜かしてしまい断念。
そして前発見した踏み切りで。
結構道が混んでいてぎりぎりに。
天気は最悪ですが、日が長くなった分前よりは多少マシかなぁ・・・。
前日の729号機のほうが良かったなぁとか撮れていない721号機の方が・・・とか贅沢かなぁ。
今回は次のEF510までいけそうなのでそのまま待ちました。
さすがに明るさ的にはぎりぎりでした・・・・。
これで終了。帰宅しました。
ダイヤ改正までもう土日は2回しかありませんが、どうしましょうねぇ。
撮りたいものはそれなりにあるけど・・・。