103系D2編成の進み具合ともうひとつ進めている改造

こんばんは。

夜遅いため手短に書かせていただきます。
随分前で忘れられているとは思いますが広島の103系D2編成を作成中です。

11月末に年1回の運転会がありそれに間に合わせようと急ピッチで進めていたため全然報告できていませんでした。
現状こんな感じです。

 

ボディーの加工は終わり、塗装もほぼ完了しております。
足回りもほぼ完成しており、あとは屋根周りとシールやインレタの貼り付け、ライトBOXの加工、最後のクリア保護で完成です。

 

 

ところところ粗はありますが、まあ不器用な自分にしては見れるレベルになってて助かりました。
まあ完成品とかに比べれば足元にも及びませんが。

 

心配していたフロントもなんとかひずみを抑えれたかな。
でっぱり部分が少し乱れてますがまあやむなしですね。

さて、クーラーの色さしとインレタがめんどうなのでまだ今すぐ完成とはいきません。

 

線の高さもなんとか揃いました。

尚、今回はじめてエアブラシを使用しました。
正確にはEF81をローズ単色で試し塗りしているので本当の初ではないですが、実際はじめはなかなか慣れずに苦戦しました。
でも今ではエアブラシの方が楽だと思える感じになってきました。

103系のほうは後日完成後に詳細の加工ポイントを紹介していきたいと思います。
12月はじめ頃にできればと思っています。

さて、運転会に向けてもう1個急ピッチで作っているのは・・・写真にちらちら写ってますが・・・。
正直当てが外れました。どういう意味かというと、そうです、マイクロが出した新製品と被ってます。
キハ40・48形ツートンです。
運転会までに発売されないと踏んでいたのですが・・・見事に期待を裏切られましたｗ
まあもともとマイクロのは買う気がしていなかったのでいいのですが、ネタ度が薄れちゃったですね。

進捗はこちらも結構進んでいて、塗装2色目が終わってマスキングを取る所。

 

ボディーの加工もさることながらマスキングが面倒でなかなか進まなかったのです。
ブログで全く触れてなかったのであれですが・・・。

 

1両だけはがした感じ。
どうでしょうか？

 

マスキングの都合で朱色→クリームの順でしたのでやや厚塗りになってしまいました・・・。

 

とりあえず1両目ははみ出しはなさそう。
他の3両は・・・ドキドキしますね。

こちらも実はいろいろ加工しているので、またどこかで詳細を紹介したいですね。
気になる人はいないかもですが、お楽しみにといことで。

さて、間に合うかなぁ。