こんばんは。
（サムネ用画像）
8/4の事です。
ユウキュウというステキな魔法を唱えて、伯備線へ撮影に行ってきました。
目的は言わずもがな山陰トワイライトの復路を撮る為です。
本当は8/1に往路を撮りたかったんですが、先日の記事にもあるようにEF64広島色重連が走ることが前日分かったため急遽差し替えました。
それでは、山陰トワとその他ついでに狙った写真をご覧ください。
多くの撮影者が訪れるだろうと考え、できるだけ早めに場所取りをする必要と朝6時には着けるように出発しました。
撮影場所候補は事前に調査し2箇所まで絞っていましたが直前までどちらにするか迷いに迷って結局新見近くの側面重視を狙う事に。
いざ着いて撮れ味を確認すると正面へ曲がるあたりが木によって遮られ曲がったところが撮れないことが発覚。
事前情報では生えてない筈でした・・・。成長しちゃったんですね、ちょと残念。
今更場所を移動する時間もないのでこのまま待ちます。
▼381系 ゆったりやくも
この日は晴れ予報でしたが、あたりは厚い雲が空を覆い霧まででている始末。
▼115系
まがりはじめたところで撮らないと木にかかってしまいます。
▼EF64-1028
本数の少ない伯備線貨物です。
▼285系 サンライズ出雲
出雲行きなのでうしろから。
この木がなければいいカーブなのですが・・・。
側面も撮影。
本番30分前あたりから急に晴れてきました！
▼381系 ゆったりやくも
そして本番
▼DD51-1186 + DD51-1179 山陰トワイライトエクスプレス
まず1枚
側面のメインカット
そして、木のかかる本来欲しかったカットと3カットも撮れましたｗ
これはカッコイイ。北海道色よりも似合うんでないか？と実際見て思いました。
これは紀伊半島のも行っとけば良かったなぁ。
しかし、満足な撮影とはいかず、すぐに20分前後の停車が2回ほどあるので追い抜いてもう1チャンス狙います。
他の場所を急遽探すもそう簡単には見つからず、さすがにじっくり探す時間はないので候補2へ駄目元で行ってみました。
そこはきっと人が多いのでもう場所はないかと思ったのですが、いざ行くと何とか隙間があり入れてもらえました。
▼115系
黄色じゃなければ最高なのに。
▼115系
何気に逆も撮れるなかなかいい場所
そして本番2戦目
▼DD51-1186 + DD51-1179 山陰トワイライトエクスプレス
1回目ここを避けた理由はトンネルから出た場所でうしろが切れる恐れがあったためなんですが、ぎりぎり収まりますね。
うしろ撃ちはさすがに人が多すぎて不可でした。
これはどうしようもないですね、譲り合いですから。
この時点でお昼前。
さすがに翌日仕事だしこのまま帰るのもありかと思ったのですが、ここまで来ると実はあそこが近いんですね。
まさかのリベンジの機会ができました。
何か、というと・・・・その前に時間があったので美袋駅でEF65トワが出てくるところだけ見送ってからにしました。
美袋駅へ着くと既にトワは停車中。すでに恐ろしい人の数が。
まだ出発まで1時間弱もあるのにご苦労さんです。
既にDDは見当たらず、EF65はすでに到着してました。
もういい場所もないので直前まで車で仮眠・・・。夜中に出てきたので眠いの何の。
そして出発！かと思いきや
▼381系 ゆったりやくも
出発2分前に通過。
左後ろにEF65が見えてますｗ
▼EF65-1135 山陰トワイライトエクスプレス
ポイントをわたり・・・
豪快に走り去っていきました。
やはり余った場所では正面しか撮れませんでした・・・。
うしろもゲット。
さて、大阪に向かったトワとお別れして、私は更に西へ。
そう、福塩線リベンジを決行！
この日は前日に105系F1編成の目撃情報があったので勝算はありました！
前撮ったポイントは草ボーボーでまともに撮影できなかったので、別のところで撮りました。
▼105系 F3編成
まずは黄色
▼105系 F2編成
黄色い
▼105系 F1編成
ついにキター！
3度目の正直という言葉があります。
まさにその通り、福塩線3度目にしてやっと会えました！
ほんともう無理かと思ってました。ここまで来た甲斐がありました。
▼105系 F2編成
さっきのが戻ってきました
▼105系 F1編成
今度は順光で頂きました！
若干串挿しですがｗ
これで終了と言いたいのですが、どうしても気になることがりました。
それは伯備線の名撮影地のこと。
下りの貨物がとってもきれいに撮影できる場所があるのですが、あまりにいい場所でそこで撮るのが夢な場所がありました。
丁度夕方に1本だけ下り貨物があったのでそれだけ撮って帰ることにしました。
今後伯備線に撮影にくることなんてあるか分かりませんので、ここは頑張ります。
そして1時間半かけて伯備線に戻り・・・
▼EF64-1028
このポイント、マジでカッコイイですね。
カマが朝のと同じなのがアレですが、とてもいい感じ撮れて最高です。
できれば原色の日に撮って見たいものです。
きっとそれは叶わないでしょうが。
これで本当に終了。
5時間かけて帰宅しました・・・。
覚悟はしてましたが、さすがに仕事日に挟まれた1日で延べ700kmの遠征はきっついですね・・・（汗
（サムネ用画像）
8/4の事です。
ユウキュウというステキな魔法を唱えて、伯備線へ撮影に行ってきました。
目的は言わずもがな山陰トワイライトの復路を撮る為です。
本当は8/1に往路を撮りたかったんですが、先日の記事にもあるようにEF64広島色重連が走ることが前日分かったため急遽差し替えました。
それでは、山陰トワとその他ついでに狙った写真をご覧ください。
多くの撮影者が訪れるだろうと考え、できるだけ早めに場所取りをする必要と朝6時には着けるように出発しました。
撮影場所候補は事前に調査し2箇所まで絞っていましたが直前までどちらにするか迷いに迷って結局新見近くの側面重視を狙う事に。
いざ着いて撮れ味を確認すると正面へ曲がるあたりが木によって遮られ曲がったところが撮れないことが発覚。
事前情報では生えてない筈でした・・・。成長しちゃったんですね、ちょと残念。
今更場所を移動する時間もないのでこのまま待ちます。
▼381系 ゆったりやくも
この日は晴れ予報でしたが、あたりは厚い雲が空を覆い霧まででている始末。
▼115系
まがりはじめたところで撮らないと木にかかってしまいます。
▼EF64-1028
本数の少ない伯備線貨物です。
▼285系 サンライズ出雲
出雲行きなのでうしろから。
この木がなければいいカーブなのですが・・・。
側面も撮影。
本番30分前あたりから急に晴れてきました！
▼381系 ゆったりやくも
そして本番
▼DD51-1186 + DD51-1179 山陰トワイライトエクスプレス
まず1枚
側面のメインカット
そして、木のかかる本来欲しかったカットと3カットも撮れましたｗ
これはカッコイイ。北海道色よりも似合うんでないか？と実際見て思いました。
これは紀伊半島のも行っとけば良かったなぁ。
しかし、満足な撮影とはいかず、すぐに20分前後の停車が2回ほどあるので追い抜いてもう1チャンス狙います。
他の場所を急遽探すもそう簡単には見つからず、さすがにじっくり探す時間はないので候補2へ駄目元で行ってみました。
そこはきっと人が多いのでもう場所はないかと思ったのですが、いざ行くと何とか隙間があり入れてもらえました。
▼115系
黄色じゃなければ最高なのに。
▼115系
何気に逆も撮れるなかなかいい場所
そして本番2戦目
▼DD51-1186 + DD51-1179 山陰トワイライトエクスプレス
1回目ここを避けた理由はトンネルから出た場所でうしろが切れる恐れがあったためなんですが、ぎりぎり収まりますね。
うしろ撃ちはさすがに人が多すぎて不可でした。
これはどうしようもないですね、譲り合いですから。
この時点でお昼前。
さすがに翌日仕事だしこのまま帰るのもありかと思ったのですが、ここまで来ると実はあそこが近いんですね。
まさかのリベンジの機会ができました。
何か、というと・・・・その前に時間があったので美袋駅でEF65トワが出てくるところだけ見送ってからにしました。
美袋駅へ着くと既にトワは停車中。すでに恐ろしい人の数が。
まだ出発まで1時間弱もあるのにご苦労さんです。
既にDDは見当たらず、EF65はすでに到着してました。
もういい場所もないので直前まで車で仮眠・・・。夜中に出てきたので眠いの何の。
そして出発！かと思いきや
▼381系 ゆったりやくも
出発2分前に通過。
左後ろにEF65が見えてますｗ
▼EF65-1135 山陰トワイライトエクスプレス
ポイントをわたり・・・
豪快に走り去っていきました。
やはり余った場所では正面しか撮れませんでした・・・。
うしろもゲット。
さて、大阪に向かったトワとお別れして、私は更に西へ。
そう、福塩線リベンジを決行！
この日は前日に105系F1編成の目撃情報があったので勝算はありました！
前撮ったポイントは草ボーボーでまともに撮影できなかったので、別のところで撮りました。
▼105系 F3編成
まずは黄色
▼105系 F2編成
黄色い
▼105系 F1編成
ついにキター！
3度目の正直という言葉があります。
まさにその通り、福塩線3度目にしてやっと会えました！
ほんともう無理かと思ってました。ここまで来た甲斐がありました。
▼105系 F2編成
さっきのが戻ってきました
▼105系 F1編成
今度は順光で頂きました！
若干串挿しですがｗ
これで終了と言いたいのですが、どうしても気になることがりました。
それは伯備線の名撮影地のこと。
下りの貨物がとってもきれいに撮影できる場所があるのですが、あまりにいい場所でそこで撮るのが夢な場所がありました。
丁度夕方に1本だけ下り貨物があったのでそれだけ撮って帰ることにしました。
今後伯備線に撮影にくることなんてあるか分かりませんので、ここは頑張ります。
そして1時間半かけて伯備線に戻り・・・
▼EF64-1028
このポイント、マジでカッコイイですね。
カマが朝のと同じなのがアレですが、とてもいい感じ撮れて最高です。
できれば原色の日に撮って見たいものです。
きっとそれは叶わないでしょうが。
これで本当に終了。
5時間かけて帰宅しました・・・。
覚悟はしてましたが、さすがに仕事日に挟まれた1日で延べ700kmの遠征はきっついですね・・・（汗