5/2 中国遠征 2日目 <山陽・福山～糸崎編>
前回の続きです。
遠征2日目は福塩線から撮影スタート。
この日のターゲットは105系福塩線色の唯一の生き残り、F1編成です。
最初に念を押しておきますが、今回の遠征は成果が低いです。
初日はまずまずの成果だったので・・・あとはご想像通りです。
殆ど末期色なのでだいぶ数を絞って掲載します。
福塩線は実は2回目の訪問。前回も福塩線色を狙うもゲットできず。
前回はF1とF7と2本残っていたのですがそれでも駄目だったので今回も不安が・・・。
▼115系
ほー湘南のD26が来ました。
福塩線運用に入る115系は毎日１～2運用ぐらいの筈で、湘南が当たるのはなかなか見れないみたいです。
これはまずい、変なところで運をつかってしまったか？
▼105系
F7＋F8
F7がまだ福塩線色なら早々に任務完了だったのに・・・。
▼105系
F12+F2
結構待ったのですが同じような編成番号しか来ませんね・・・。
いやな予感がしてネットで調べると4/30 F1運用離脱と情報が・・・。
え、嘘でしょ、2日前って・・・・。
▼115系
それを横目に115系湘南が通ります。福塩線の折り返し運用なのでD26です。
ネットの情報なのでどこまで信用していいかわからないので、とりあえず府中の様子を覗きに行きます。
▼105系
途中、確認程度に走った編成を押さえます。
これはF2
写真は見せれるようなものはありませんが、府中には105のF12、115系のD26、キハ120がいるだけでした・・・。
ん～今日福塩線に居ても駄目かもしれない・・・・。
ネットに気になる記事が。
噂になってた115系湘南色岡山車の事故。先頭車は修理されず付属編成もろとも放置されているそうです。
その不足分をなんと105系の岡山F編成で補っているとか。
もしかしたら、山陽本線行けば走ってるか？と思い、東福山駅へ。
▼115系
▼117系
サンライナー色は健在なんですね。
ここで凄いのが来てしまいました。
115系山口車のアレです。
▼115系
最後の瀬戸内色、C-41編成です。
今年2月に運用を離脱し誰しもが廃車と思ったものの、4月に奇跡の復活を果たした車両です。
山口車なのになぜ、岡山-福山間で走っているのでしょうか？
これも湘南色の事故と何か関係があるのでしょうか・・・。
何はともあれ、たなぼたです。
▼115系
▼EF210
東福山には貨物ターミナルがありますがEF210が綺麗に並んで停められていました。
105系のF1の目撃情報はないし、山陽線で105系の運用は殆どないようなので福山に戻ってきました。
▼IRT355
しばらく福塩線の出入りも見てましたが、F1はやはり走っていません。
離脱は本当のようです。
そのために福山まで来たのに本当に残念。
このあとどうしようか悩みましたが、とりあえず翌日の目的地に少しでも近づきながら撮影場所を探しましたが・・・。
あまりいい場所もみつからず来る115系はどれも黄色ばかり。
ん～今日はもう駄目かと思ったですが、国道2号走ってたら糸崎駅に西日本更新色の115が見えたので立ち寄る事に。
▼115系
よく見ると広行きでした。これから呉線を走るのか、シーサイドを走る115系、いいですね。
さすがに追いかけるのは無理なのでここで見送りました。
すると別の線に回送のK編成が。
▼105系
おー懐かしい、呉線で昔追っかけまわした105系広島色ですね。
しかも集中冷房の希少車。まだ広島色で健在で感動しました。
うれしくて上からもパシャリ。
屋根すっきり。でも個人的には105系はやはりWAU102なんですよね。
昔撮影に成功したK７編成はまだ広島色なんでしょうか・・・。
▼115系
ここに来てまた西日本更新色。
この色渋くて好きなんですよね。
だいぶ数を減らしているようです。
奥には新顔がひっそりと置かれていました。
▼227系
広島県民念願の新車ですものね。
利用しない他県民が「115系を廃車に追いやった憎いやつ」とか言えません・・・。
時間も時間なので、この日は終わり。
野暮用で呉に立ち寄らないといけないのでそちらに向かい、夕食は古い町並みが残る所で広島焼きを食べました。
5/3 中国遠征 <セノハチと芸備線>へ続く
前回の続きです。
遠征2日目は福塩線から撮影スタート。
この日のターゲットは105系福塩線色の唯一の生き残り、F1編成です。
最初に念を押しておきますが、今回の遠征は成果が低いです。
初日はまずまずの成果だったので・・・あとはご想像通りです。
殆ど末期色なのでだいぶ数を絞って掲載します。
福塩線は実は2回目の訪問。前回も福塩線色を狙うもゲットできず。
前回はF1とF7と2本残っていたのですがそれでも駄目だったので今回も不安が・・・。
▼115系
ほー湘南のD26が来ました。
福塩線運用に入る115系は毎日１～2運用ぐらいの筈で、湘南が当たるのはなかなか見れないみたいです。
これはまずい、変なところで運をつかってしまったか？
▼105系
F7＋F8
F7がまだ福塩線色なら早々に任務完了だったのに・・・。
▼105系
F12+F2
結構待ったのですが同じような編成番号しか来ませんね・・・。
いやな予感がしてネットで調べると4/30 F1運用離脱と情報が・・・。
え、嘘でしょ、2日前って・・・・。
▼115系
それを横目に115系湘南が通ります。福塩線の折り返し運用なのでD26です。
ネットの情報なのでどこまで信用していいかわからないので、とりあえず府中の様子を覗きに行きます。
▼105系
途中、確認程度に走った編成を押さえます。
これはF2
写真は見せれるようなものはありませんが、府中には105のF12、115系のD26、キハ120がいるだけでした・・・。
ん～今日福塩線に居ても駄目かもしれない・・・・。
ネットに気になる記事が。
噂になってた115系湘南色岡山車の事故。先頭車は修理されず付属編成もろとも放置されているそうです。
その不足分をなんと105系の岡山F編成で補っているとか。
もしかしたら、山陽本線行けば走ってるか？と思い、東福山駅へ。
▼115系
▼117系
サンライナー色は健在なんですね。
ここで凄いのが来てしまいました。
115系山口車のアレです。
▼115系
最後の瀬戸内色、C-41編成です。
今年2月に運用を離脱し誰しもが廃車と思ったものの、4月に奇跡の復活を果たした車両です。
山口車なのになぜ、岡山-福山間で走っているのでしょうか？
これも湘南色の事故と何か関係があるのでしょうか・・・。
何はともあれ、たなぼたです。
▼115系
▼EF210
東福山には貨物ターミナルがありますがEF210が綺麗に並んで停められていました。
105系のF1の目撃情報はないし、山陽線で105系の運用は殆どないようなので福山に戻ってきました。
▼IRT355
しばらく福塩線の出入りも見てましたが、F1はやはり走っていません。
離脱は本当のようです。
そのために福山まで来たのに本当に残念。
このあとどうしようか悩みましたが、とりあえず翌日の目的地に少しでも近づきながら撮影場所を探しましたが・・・。
あまりいい場所もみつからず来る115系はどれも黄色ばかり。
ん～今日はもう駄目かと思ったですが、国道2号走ってたら糸崎駅に西日本更新色の115が見えたので立ち寄る事に。
▼115系
よく見ると広行きでした。これから呉線を走るのか、シーサイドを走る115系、いいですね。
さすがに追いかけるのは無理なのでここで見送りました。
すると別の線に回送のK編成が。
▼105系
おー懐かしい、呉線で昔追っかけまわした105系広島色ですね。
しかも集中冷房の希少車。まだ広島色で健在で感動しました。
うれしくて上からもパシャリ。
屋根すっきり。でも個人的には105系はやはりWAU102なんですよね。
昔撮影に成功したK７編成はまだ広島色なんでしょうか・・・。
▼115系
ここに来てまた西日本更新色。
この色渋くて好きなんですよね。
だいぶ数を減らしているようです。
奥には新顔がひっそりと置かれていました。
▼227系
広島県民念願の新車ですものね。
利用しない他県民が「115系を廃車に追いやった憎いやつ」とか言えません・・・。
時間も時間なので、この日は終わり。
野暮用で呉に立ち寄らないといけないのでそちらに向かい、夕食は古い町並みが残る所で広島焼きを食べました。
5/3 中国遠征 <セノハチと芸備線>へ続く