こんばんは。
駄目人間の鷲福神です。
昨日、新鶴見A21仕業にEF65-2127が入りました。
最近またちょくちょく西へ来るようになった原色と広島更新の65。
（65が西へ来る事を世間ではループに入ったとか、お遍路に入ったとか言うらしい（汗））
ここ最近来るたびに有休の前日申請を強行的に申請しては挫折をくりかえしていたんですが、ちょうど業務量が大きな谷間にさしかかり、今回許可が下りました！！
というわけで大阪へれっつらゴー。
前回の2119号機（あれは土曜でしたが）と同様にまずは能登川で5087レを打っといてから大阪へ行く事に。
もう能登川も慣れたもんです、裏道覚えて家からわずか1時間15分で到着。
しかし、ここで事件発生。
かもちゃんで時間チェックしたら5087レがなんと5時間半遅延・・・orz
どうしようか・・・と思っていたらむなしくEF200-9が目の前通過・・・
ここに居ても仕方が無いので早々に千里丘で時間つぶしすることにしました。
千里丘ならEF510も見れるかも・・・ということで。
前置きが長くなりましたが、撮影開始。
▼EF510-6
早速EF510が機回ししてました。
▼EF66-119
突然単機で大阪Tから出てきました。
変なポイントで撮ってしまったorz
▼EF210-10
京都方面行きは難しいですね。
▼EF66-128
屋根が入っちゃうのがネックですね。
▼EF66-36
何かの代走で突然現れました。
▼EF510-6
さっき機回ししていたやつが目の前の荷を連れて旅立ちました。
▼EF510-21
わずか3分後に奥をEF510が。一昔前はこの2本はEF81だったのに・・・。
そして本命1戦目です。
前回2119号機では岸辺まで行った後に加島でしたのでこれは撮りませんでした。
▼EF65-2127
大阪Tへ入っていきました。残念ながらすべて空コキ。
いくら吹田で20分程度止まると言っても大阪Tから出てくるのを待っていると加島で間に合わなくなるので早速加島陸橋へ移動します。
何気にここから30分ぐらい移動にかかります。
そして、目的の加島陸橋に本命通過1時間ちょっと前に到着。
すでに先客1人・。・
ここは2回目ですが、前回は1時間半以上前に来て本番まで何も来なかった記憶があります。
なので、ここから我慢の1時間・・・・になるはずでしたが・・・。
ダイヤが乱れている所為でなんと3本も余分に来てくれました。
▼EF210-15
まずはこれ。あまりに急だったので油断していて若干変な感じに（汗
そしてこれは定時の上り。
▼EF210-105
次に来たのがコレ。
▼EF210-3
今日はやけに0番台が多いですね。
あ、そういえば今日は1号機来てないですねｗ
最後はこれ。
▼EF200-13
この3本はダイヤにないので何かの遅れなんだと思います。
たなぼたでした。
そして、大本命2戦目です！！
▼EF65-2127
やっとの思いで広島更新の65をまともに撮影できました。
はるばる来た甲斐がありました。
心配していた天気も何とかなり、目当ての2127もA23に無事入ってくれて大満足です。
なお、これが来る頃には20人ぐらいの人だかりになっていました。
平日にもかかわらず凄いですね（あ、俺もか（汗））
このカマも原色に引きをとらないぐらいの人気ガマということがよくわかりました。
そうそう、この場所ですが、前回より少し右側で撮影したので東西線の車両も撮れました。
まあ、こんな程度なんですが・・・。
明日はさすがに仕事なので足早に帰路に就いたのですが、帰りの電車の中でツイッター見ていたら5087レが17時42分に栗東通過の書き込みが。
そのとき自分は京都を出たとこ。これもしや山科で降りたらまにあうんじゃない？と思って飛び降りまして。
で30分待ってもやって来ないのでさすがに降りる前に通過したんだろうと諦めて帰りの電車に乗る直前、やって来ました2066号機（涙。
あと3分我慢してれば・・・といっても撮影も厳しくなる暗さでしたが。
なかなか上手くはいかないもんですね。
さて、今日はサボってしまったので明日仕事頑張りますか。