こんばんは。
今日は富山へ行ってEF81を狙う予定でしたが、大雪でとてもやないけどいけなさそうなので大人しく近場にしました。
再計画ではキハ40系列もそろそろやばいということで、そっちにしようかと思っていました。
朝運用見たら矢橋のホキに広島更新の64が入ることが分かり、キハ40のほうは夕方美濃太田に旧国鉄風カラーが来るらしいという情報もあったので両方行けるんでは？という安易な考えで大垣に向かいました。
まずは揖斐川堤防で。
新望遠のテストも兼ねて313なども撮影してみました。
ゼロロク見れるとかラッキーです。
311系はなんか久しぶりな気が・・・。
そして、本命の64-1046
広島更新はやっぱかっこいいですね。
ホキ2000も随分増えましたね・・・
65を待ってったのですがどうも来ないみたいなので、のぼりも撮れる場所へ移動。
しかしEF210が来る時間が迫ってたので近場でとりあえず撮れそうな場所へ。
障害物多いしポイントへ行くのも大変なのでここは駄目ですね・・・。
そして、グラウンド横へ。ここでぱちさんと出会いましたｗ
貴重になりつつあるEF200
1本は逃しました・・・ゴメンナサイ(><)
腐れ縁のEF210-1は今回も会いに来てくれました（笑
そして美濃赤坂へ移動。
EF66の運用はEF64-1016が代走。
ここでぱちさんと分かれて美濃太田へキハ狙いに行きます。
ただし時間まで1時間半を切った状態だったので間に合わない可能性大でしたが行きたいと思ってしまうとやってみないと気がすまないので・・・。
そして、向かったはいいのですが、国21は大渋滞・・・やもえず各務原から美濃加茂まで高速で移動。
そして・・・
通過3分前に到着。奇跡的に間に合いました。
しかも4両中なぜか2両が旧国鉄風カラーでした。
どうやら車庫で眠っていたキハ48 6812が復活してたみたいです。
撮影ポイントは探せなかったので適当に市街地で撮影。
もっとちゃんとした所で撮りたかったですがそれは状況的に贅沢ですね。
間に合ったのが奇跡なのですから・・・。
その後大田駅に行ってみたらもう引き上げた後でした。
車庫にも行ったのですが、屋根つきの中に入っていてまともに見れませんでした・・・。
まあフェンスまるけで居ても撮れそうになかったですが。
今回は上手くいきましたがやはり無謀な移動は避けるべきですね・・・反省。