今回は、先日の原色ＥＦ65に触発されてどうしても撮りたくなった
北びわこ号客車送り込みを撮影に。
更に、Ａ56運用の赤ホキ上りがＥＦ64広島更新だと予想がついていたので
それも狙うという暴挙にでてました・・・・。
結果は、残念な結果になりました。
計画は
11:45頃 安土通過予定の北びわこ号客車送り込み撮影
12:30頃 安土通過予定の5087レのEF65貨物を撮影
14:30頃 南荒尾通過予定のEF64-1049＋赤ホキ撮影
の筈でした・・・・。
まず、最初に寝坊で45分遅延で自分が自宅出発
下道の予定がどう頑張っても間に合わないので高速で現地入り。
何とかぎりぎり間に合いましたが、撮影場所がよく分からず・・・
▼EF65-1128+12系客車 北びわこ号客車送り込み
回送なのになにこの一体感
やはり原色はいいですね！
その後有名撮影地で下りのEF65を待ちます。
ここでいくつか上り貨物も撮影しましたが
広角の至近距離はやはり失敗しますね・・・
載せれません。
下りはそこそこ撮れましたが。
▼EF210-148
さすがは有名撮影地
▼EF65-2037
初期型の更新色でした。
1037の時に会ったことありますが、
2037になって青プレートになってました。
白プレートが懐かしい。
さて、大垣に移動しようかと思いましたが、
EF210-2が来そうなのでもう少し待つことに。
1時間半あれば大垣にいけるはずなので間に合うはず。
今後の事も考えて撮影場所移動してテスト。
そこから数分歩いた小さな踏切で狙ってみます。
そのミニ踏み切りがなかなかいい場所で、
びわこ回送もここで撮ればよかったと後悔。
そこはこんな感じ（テストで221系ですが）
▼221系 下り
▼221系 上り
どっちも撮れるいい踏切でした。
ただ近くに車を置くところがないので歩かないといけませんが。
そしてそこでＥＦ210-2を待ちますがなかなか来ない。
雨も降り出すし・・・(涙)
13:10頃、20分遅れでやってきました。
▼EF210-2
ちなみに場所移動中に2本EF210が通っていきましたが
運用表にありませんでした・・・。
1本は大型貨物だったので悔しい。
さて、急いで大垣に、ネットの運用表では14：40南荒尾となっているので
それまでに着けばいい筈。
高速道路で移動して、大垣着が14:20、間に合いました。
少し余裕がありそうなので、
大垣手前ではなく美濃赤坂に行ってみましたが・・・
な・に・も・い・な・い・・・
あれ？
さすがに40分に南荒尾を通過するなら
もう準備していると思っていましたが
あたりはしーんとしています。
唯一いたのはDE10-501だけ。
▼DE10-501
14:40まで待ってみましたが何も起きないので、
大垣手前のポイントまで移動しました。
EF66-24が来るという情報もあったので・・・
移動後しばらくしたらやってきました
▼EF66-24
最近EF66-0が何機も復活しているという噂は本当のようですね。
そして
▼EF210-110
失敗orz
そうこうしているうちに下りの空返送赤ホキがやってきました
▼EF64-1012
木がなければ・・・折角の原色が・・・
赤ホキも模型で欲しいなぁ・・・
▼EF66-127
空暗い・・・なんか127号機は有名らしいですね。理由は知りませんが。
▼EF210-139
さっきの恐怖でびびりすぎて失敗orz
▼EF210-1
本日のラストはEF210-1でした。
なんかこの機よく会いますね。
結局ＥＦ64-1049は来ず、何のために大垣へ来たのか・・・
Ａ56で間違いない筈だったんですけどねぇ・・・
いまいち赤ホキ運用がよくわかっていない自分でした。
なんか悔しいので、帰りに木曽ポポへ寄りまして、
ペンギンシールでも買おうかと思いましたがいつの間にか置かなくなったみたいで・・。
そして、こんなものをみつけてつい買ってしまいました・・・
ずっと高騰していて買えなかった限定の広島更新のやつです。
ネットオークションで諭吉2、犬屋で諭吉1.5人の超高騰商品ですが、
結構安かったので買ってしまいました。
やや難有りだったので安かったのかもしれませんが、
自分で十分補修できるレベルなので思い切りました。
今度いつ手に入るかわかりませんし・・・。
9月は何とかあけぼのリベンジしたいなぁ・・・