こんばんは。いつもご覧頂きありがとうございます。
まだ初めて間もないので、できるだけ毎日更新できればと思います。

さて、今回のネタですが、過去に撮影した鉄道写真を整理してみたいと思います。

最近鉄道車両の引退が多いですよね。
特に国鉄時代に設計された車両は製造より30年以上経っているものも多く
新旧交代は致し方ないのかもしれません。

私が鉄道の写真を撮るようになったのはここ数年の話なの
でまだまだ撮影していない車両多く
引退間際の写真をあわてて撮りに行くこともよくあります。
国鉄型が好きってのもありますけど・・・。

そこで、何が撮影できているのかをちょっと整理してみようと思います。
折角ですので、ついでにブログで一部貼り付けてみます。
とりあえず、今回は103系・201系・205系にスポットを当ててみたいと思います。


【103系】

頑張って写真を探したのですが、103系は1枚しか出てきませんでした・・・orz

■JR西日本 103系 D2編成 瀬戸内色

鷲の記憶

たまたま撮れた写真と記憶してますが、
よりによって分散クーラーというマニアックな103系でした・・・。

これしかないとか、ちょっと悲しいですね。奈良線あたりに撮りに行ってみようかなぁ・・・。

【201系】

201系は東日本から全車引退したのはつい先日だったような気になるぐらい
良くも悪くも引退間際は話題になりましたね・・・。
私は2種撮れていました。

■JR東日本 201系 中央線色

鷲の記憶

115系撮影時にたまたま撮れた写真でした。
高尾から新宿まで偶然にもこれに乗って帰りました。

■JR東日本 201系 京葉線色

鷲の記憶

鷲の記憶

埼玉の鉄友と1日京葉線を行ったり来たりして堪能していた時に乗った思い出の車両です。

西日本の201系は残念ながら未撮影でした。


【205系】

205系はバリエーションがとても多いだけに、結構たくさん撮影できていました。
とはいってもここ数年の写真なのでさすがに山手や京浜東北などはありません。

■JR東日本 205系 埼京線色

鷲の記憶

鷲の記憶

まもなく引退を迎える埼京線の205系。
りんかい線に乗り入れているので、何度もお世話になった車両です。
引退は寂しいですね。

■JR東日本 205系 横浜線色

鷲の記憶

鷲の記憶

乗る機会は殆どありませんでしたが、結構好きな色ですね。


■JR東日本 205系5000番台 武蔵野線色

鷲の記憶

鷲の記憶


これも新木場からよく乗った車両です。
モハが5000番台になってるそうです。

■JR東日本 205系 武蔵野線色メルヘン顔

鷲の記憶

この顔はどうも好きになれない自分・・・(汗

■JR東日本 205系 京葉線色

鷲の記憶

柵がなければ・・・(汗

■JR東日本 205系 京葉線色メルヘン顔

鷲の記憶

ヘッドマークがついたものその時走ってました。

鷲の記憶


■JR東日本 205系1200番台 南武線

鷲の記憶

中間車からの改造車です。

■JR東日本 205系1100番台 鶴見線

鷲の記憶

埋め立てた工場地の側を走り、海の目の前を走るので
休日になると観光客もやってくる不思議な路線です。


鷲の記憶

海芝浦はホームの外はすぐ海で、しかも改札の外は工場の敷地なので
工場関係者以外ホームから出られません。
観光客向けなのか、小さな公園がありました。
見晴らしはなかなか良かったのでネタに一度行くにはお勧めです。

■JR東日本 205系3100番台 仙石線

鷲の記憶

205系がもっとも北で走るのがこの仙石線です。
鮮やかないい色だと思います。

■JR西日本 205系 体質改善工事車

鷲の記憶

西日本で唯一撮影できた205系です。
イベントで公開されていたものです。

205系は以上ですが、南武支線が撮影できていないのが心残りです。


また気が向けば、違う形式を整理しながら写真を公開したいと思います。