これは､遊漁船の船長さん達への報告です。
まだ、ご存知ない方々がいらっしゃいますので…
今までの業務規程書を6月〜10月までに必ず！新しく作成しなければなりません。本当は、各県の県庁の水産課から各県に登録されている遊漁船の船長🛥️又は、オーナーさん宛に通知するのが､当然だと思うのですが、水産庁の遊漁の部屋を見て確認してくださいっとの事…
説明会等に行った方しか､もしくはいつも💻インターネットで､水産庁の遊漁の部屋を見てる人だけ❗️知っているのではないでしょうか?
これも、新しく作っておかなきゃ罰金💸です。(各県の水産課に提出し受領印を）
今迄の規程書よりかなり、ページ数も増えてます。
小型旅客船舶安全法案で、いろんな装備をしなきゃいけません…💸😭
これは良い事ですが、旅客船や遊漁船だけの問題ではないと思います。
今更、小型船舶の特定免許制度の見直し🤷🏽♂️⁉️
何の為⁇
特定受けて､1年や半年なら受講しなきゃと思いますが、10年以上沿海やってる船長は、講師より👨✈️詳しいと思います。
コレから海難事故を起こした船をネットで、公開するとの事…
それならば、過去10年の海難事故とその原因も公開するべきでは?
自分達､特定免許保持者も移行講習が待ってます…今月から…しかし福岡で、移行講習してる場が無いんです❗️どういう事⁉️
令和６年４月から２年間の猶予期間内に講習とテストを受ける事だけ､決まって😡問い合わせてみると､講習会場が決まってない・内容も未定…
怠慢ではないですか？？？
誰に言えば､先に進むんですか⁇
どれくらいの講習費にしたら儲かるかの話し合いですか？
こんな事､決めたの誰ですか?
聞きたい事だらけです。
でも､決まって罰金💸獲られない様に共有するつもりです。
