冬眠前に

壊れたエンジンだけを下ろして、鴻巣あたり にもって行きました。んで、ちょっと見ただけでもクランク抹殺 のようで。
帰りは「アッチの方へ行ったら必ず寄ってかなきゃ」のクランボン へ。閉店間際にも関わらず超豪華なお食事をいただきました。
ウニとかイクラとかマグロとか肉とかスープとか色々。
もちろんメニューに載ってない今回限りのスペシャル料理です。


しばらくCRFが冬眠だからガッツリ食っとかないとね。

スゴイ事になっている？

壊れたエンジンをチョットだけ見てみた。

エンジンから金粉？

フィルターにもびっしり。

Rクランクケースカバーを開けたら・・・さらに出てきました。

ダメだコリャ！

諦めてエンジン下ろしました。

舗装走るとそのうち壊れるかな？という気はしてましたが・・・

１日持たないなんてねぇ。

しばらく冬眠かな。

納車杯無事終了（？）

桶川での「あっちゃん号納車杯」は全員転倒無しで無事終了しました。

参加者はあっちゃん、店主、クロちゃん、オイラ。

オイラはＣＲＦシェイクダウン。

スベルコケルと脅かされてたんで、時間をかけて序々にペースアップしました。

ＣＲＦは軽いし、スリックタイヤもかなり良い感じでした。

けど店主の指摘で白煙吹いてる事に気づいてしまった・・・

んで、午後の１本目。

タイヤを暖めながらペースアップしている最中、エンジンから「ガラガラ～・・・」と異音が。

バイクを止めて数秒後、勝手にエンジンストップ。

どうやら壊れたようです。

モタードだと負担掛かるだろうとは思ってましたが、早すぎだよ。

復活予定どころか原因調査もこれからです。

ちなみに、４本目の走行時間に雨降りました。さすがです。

肝心のあっちゃん号。

パッと見は普通のハイエース。

中身は

こんな感じです。

キャンパーは良いですね。

この中で普通に生活できますよ。

電子レンジも活躍してました。

到着

まだ準備が終わってませ～ん。
急がねば。

今度はコイツを

入れてみた。

ＷＡＫＯ’ＳのＦＵＥＬ１ ってやつ。

気がついたら買わされてた 。（笑）　いや、こういうの好きなんですけどね。

何やらエンジン内に溜まったカーボンやらを走るだけで吐き出してくれるらしい。

ついでに防腐効果もあるとか。

距離を走ってたり、古めの車体が特に効果的らしい。

んで、入れて３日間通勤で乗りましたが・・・

「何かチョーシイイんですけど」

即効性があるとも思えないし、ココんトコ寒いから気温のせいのような気もするんだけど、やっぱり調子良いんです。

前に入れたプレミアムパワーは正に寒いときの様な吹け上がりの軽さを感じましたが、

今回のはどっちかというと、ちょっとトルクアップするマフラーに変えたとか、吸気抵抗の少ないエアクリに変えたとか、火花バチバチな高級プラグに変えたとか・・・う～ん、若干パワーアップした時の様な印象とでも言いますか・・・表現難しいなぁ。

まだ気温とかの環境の影響の感も拭いきれないんで、もっと走らないとハッキリ言えない感じですけどね。

誰か試してみて欲しいなぁ。