トラックいかが？

デトロイトショーで日産がこんなの出してるそうです。

NV2500 コンセプト

パッと見小さめの印象ですが、日産のコンセプトカーで過去最大だそうですから、かなりのサイズなんではないかと。

クロちゃんのメルセデスもビックリサイズではないかなぁ。

大きなトランポ欲しい人には良さそうです。

北米向けらしいですが。

冬支度①

夜遅くなると手が冷たくて厳しい時期になりました。

今までのバイクにはほとんど着いてたんだけど、エイプにはありません。

だからつけました。

XR用のハンドガード

見た目がどうとか、そんなの気にしない。

ビバ！おっさん仕様。

これだけでもマシになるけど、今年はもっとラクに乗れるよう第２弾もじゅんびちう。

取付け完了。

加工してもらったヤツ 、着けてみました。

実車で採寸しただけあってバッチリ。

まぁ当たり前か。

出荷状態はヨシムラマフラーとかに合せてプリセッティングされてるらしいんで、

カンでジェットを交換してエンジンかけたら、まぁあっさりとかかった。

エアスクリューの調整だけして走ってみたら、以前より随分と調子よくなった。

これがヨシムラの力なのか？

溶接ちぅ。

先々週はしどきに行きました。

先週は成田に行ってきました。

随分と久々にCRF乗ってます。

んで、また怪しい部品 とか作ってもらいました 。

溶接バチバチ

中古で手に入れたマフラー、タンデムステップは普通に着くし、

サイレンサーのサイズはデカイしで期待大。

ところがJMCA（だっけ？）のバッヂ着いてても喧しい。

だったら単純にフタしちまうべ～ってなノリです。

いやーしかし、アイデアレベルを形にしてくれるんだから有難い。

こうやってモノを作れるってスゴイし楽しいやね。

ちょっとした実験もできたし

おじさん集合

平日なのにおじさんが集まってます。

バチがあたったのか天気イマイチ・・・

雨が止んだスキをついて出発。

んが、エンジンのかかりが悪く鬼キック。

ってかセルあるはずなのにねぇ。

じぃ～っと見るは・・・

↓

湯畑。観光地なり。

揚げ饅頭ウマーでした。

挙句の果てに川で泳いでみました。