入れてみた。

不意をついて手に掴まされた（笑）この液体 。

ガソリンエンジンの燃料に混ぜると調子が良くなるらしいですが・・・

この手の物はオイル添加剤が多いですよねぇ。

物にもよりますが、効いたような効かないようなってのが多い気がします。

プラシーボってのもあるんでしょうし。

過去いくつか試したなかで体感できた物もありますが、極僅か。

数分乗れば慣れちゃうレベル。

でもレースの世界じゃ「僅かでも・・・」ってところなんでしょうが。

入れたのは通勤号。

すでに１０年選手で、走行３７０００キロ。

正直、くたびれ感あふれつつあります。でも壊れないのがホンダの凄いところとでも言いましょーか。

雨の日も風の日ももちろん出動しています。暖気もしないで、片道１０ｋｍ。かなり過酷な条件ではないかと。

エアクリのエレメントとブタ鼻を６００用に変えて吸気抵抗少ないせいか、

毎日のように乗ってるせいか、その日の調子の良し悪しもわかります。

吹け上がりが軽いとか、ダルイとか・・・

２０ｌ～３０ｌで１本使うそうなんで、今回は３回に分けて入れることにしました。

距離が短いせいか１日目は変化ないような？

２日目、吹け上がりが軽い感じ。天気のせいか！？

３日目、やっぱり「調子が良い日」の感じ。

４日目、調子良い。アイドリングもチト高めかも。

んで、１週間経過。相変わらず良い感じ。アイドリングも少し低目にしてみた。

こんな感じです。晴れの日は当然、雨天走行もしてます。

微妙にずれたキャブセッティングがバッチリ合った時のような感覚って言うと判りやすいかな？

ちゃんと体感できる効果がありました。

今週末くらいに給油タイミングだから、その後の持続性とか燃費が気になるところ。

燃料ドーピング＋オイルドーピングだったら結構効果あるんでないかなー

なんて思ってしまったりして。

レースらしいレースに出るわけでもないんだけどね。