かむ・カム・CAM

いよいよ手をだしました。DRZのカム。

今でも海外モデルに残ってるレースバージョンの純正部品です。

カム交換ついでに軽くヘッドもいじろうかと思ってます。さらにクラッチのジャダースプリングも撤去しちゃいます。

早速ヘッドカバーをオープン。

実は外装外してる最中に雨に降られて、すでに一旦作業を中止しました。

青空ガレージの悲しいところです。

タペットクリアランスは規定範囲内でした。

カムの当り面も問題なし。ま、たいした距離走ってないしね。

ピストン。さすがに400ccだとデカイのね。

まだまだ全然綺麗な方でしょう。チト油っぽいのはオーナーに似たのか？

ヘッド側は結構カーボンが。

もう少しジェット絞れるかな？

公道用のベースガスケットは薄いの２枚＋厚いの１枚。

レーサー用は「薄くて圧縮比上がる」って話だけど、何てこたーない。

公道用のガスケットを１枚にしただけ。いや、むしろ公道用に重ね合わせたのか。

ガスケット交換して、シリンダー戻したトコまでで本日は終了。

ヘッドは室内持込で作業します。

今日の作業開始早々、冷却水ブチ撒けたのはココだけの秘密。