ちょっとだけ走ってみて

間が開いちゃいましたが、前回の続きネタです。

ライト類を装着したら、もう暗くなってきました。

とりあえず工具類かたずけて、キャブ＆マフラー装着後の初エンジン始動。

チョーク引いてセルを回すと以外にもあっさり始動しました。

確かYZ400FのFCRだったと記憶していますが、セッティングも全くそのままなのに。

軽くエンジンが暖まるまでアイドリングしてましたが、さすがに排気音も逞しくなってて、近所に怒られないかヒヤヒヤでした。

個人的にはこの音量、大っぴらに公道走れるレベルを超えてます。まぁ街中にはいくらでも居ますが。

逃げるように、でもエンジン回さないように（うるさいから）走り去って、近所の公園脇の道へ。

あまり車の通りが激しくなく、公園のおかげで民家が若干離れてる唯一の場所。

そこでさらにエンジン暖めた後に思いっきり、１回だけのカラ吹かし。

おぉ、ちゃんと上まで吹けました！

だったら走ってみちゃおうって事で跨った時にミラーが無いことに気づいた・・・

寒さと共に一気に戦意（やる気）喪失。チョーク戻すとアイドリングもイマイチ安定して無いようだし。

どうせ暗くなってからじゃジェット交換もままならないので、百数十メートルの短い直線だけ走って帰ることに。

低回転こそ大した違いは感じない物の、中回転以降は確実に元気が良い！

ノーマルのモサっとした感じだったのが、アクセルにバッチリ反応して車速と共に一気に吹け上がる。

こりゃー変わりますねぇ、キャブとマフラーで。

セッティングも全くしてないのに、かなりの好感触。

あるところじゃキャブとマフラーを「交換して元の状態に戻す」とか「豹変する」とか言われてましたが、ホントに変わりました。

今後のセッティングは面倒だけど、乗るのは凄い楽しみ。

これで桶川もタイム縮まるでしょ。（バイクのせいじゃないだろ！）

しかし、ちゃんとコントロールできるのか、オイラ・・・