準備は整った。けどね・・・

部品届きました。これでポン付けできるはず。

ＹＺ４００Ｆ用のＦＣＲ３９です。ずいぶん昔に何かのバイクに流用するつもりで手に入れたんですけど、かなり加工しないと付かないことがわかり、ずーっと眠ってました。

今回ＤＲに決めたのは、どうやらコレが使えそうってのもあったんです。

元々レーサーのＤＲ－Ｚ４００Ｒはこれが標準でついてます。

微妙に違うところはあるようですが。

レーサーエンジンとの違いはキャブ、マフラー、カム、ベースガスケット、エアクリボックスの開口部、あとＣＤＩ（？）くらいみたいです。

なんで、ほとんどの人が変えちゃうマフラー除けば、キャブがあればレーサーに近づくんですね。

ま、レーサーと言っても結構前の・・・ですが。

ちなみにカムはリフト量変わらず、バルブの開き時間が変わる程度らしい。

このキャブ、すぐに着けようか悩んでます。

バイクが速くても上の人がまだまだなんで、わざわざ難しくする必要ないかなーと。

確かにもう少し中低回転のトルク欲しい気もしますが、それにしたってタイム縮まるかどうか。

もっとバイクにも舗装の走り方にもコースにも慣れてからの方が良い気がしてます。

マフラーは軽量化という効果もあるから次回は着けたいなーと思ってますけど。

（でもホントは寒い時期にセッティングするのが面倒ってのがあるんだが）

で、ついでに注文したもの。

ＲＭＺ用ハンドルバークランプ

ラバーマウントのクランプなんですが、左右が繋がってないんでハンドルに力がかかると捩れてしまうです。

モトクロッサーはどうなってんのかなーと思って見てみたら、こんなの付いてるじゃないですか。

値段調べたら２１００円くらいだったんで頼んでみました。

社外品みたいにオシャレじゃないけど、まぁいいでしょう。

機会があればファットバーに替えたいとも思ってるし。

まだまだ手を入れたいところがあるんですが、今週末はちと出かけなければならない・・・

来週は良い天気でありますように！