クレーン講習5日目。
今日も2回載ります。
2回目はタイム計測。
最低でも4分台を出したろうとシャカリキになると
振れが収まらず1回ポールと接触。
最速タイムは4分39秒。
試験の持ち時間は4分30秒。
10秒遅くなる事に2点減点。
過去に3分30秒台で回った女の子がいたとか。
振れなく止まらなずに行かな出ないタイムです。
明日は2回載って試験なので安全パイでいきます。
4日目の今日から2回載る事になります。
コースは試験コース
1回目は今まで同様、教官が同乗して指導。
2回目は教官が載らず
自分の判断で運転操作します。
載らないといっても下から無線で指摘等しますが
だいぶ気楽で自分のペースで運転できます。
操作にも、だいぶ慣れ明日からは
停止位置、追ノッチ、荷振れの精度アップを
計りたいと思います。
今日もクレーン教習のため、厳しいといわれている
コマツ教習所に来てます。
4日目は走行と横行の複合運転。
いわゆる斜行（斜め走り）です。
コースはこんな感じ。
いままでと違って走行レバーと横行レバーと
フットブレーキを操作しなければならず
まるでモビルスーツに載ってるような感じ。
操作が遅れたり間違えたりすると
荷が大きく振れます。
こんがらがってパニックになるかなと思ったけど
すんなり出来て、楽しかった。