久々に某スポットへ💨
と、現地入りする前に軽く昼食⁉️をば
当時はありませんでしたが、スポット近くのセブンでホットコーヒー買ってカレーパンを食べてると…
チャンバーにクーラント漏れの跡が💦
見ると上側ラジエターホースのヘッド付近から漏れてました…
調べるとクランプのプラスビスが緩んでました😅
締め付けて無事止まりましたが、こんな所緩むんだなぁと🤔
35年程前は土曜の夜になると、毎週通い詰めていた場所🌃
当時の単車組はこの緩いカーブを膝擦って曲がってましたが、速いヒトは150～160出てたとか😱
原付組の自分はひたすら6速全〇でアクセルを開け続けた記憶が…勿論膝は擦れません（笑）
そんな中でエンジンが焼き付いて後輪ロック⇒クラッチ切って幸いにも転倒を免れた事もありました😅
高速コーナーと呼ばれてましたが、不運にも転倒して亡くなられた方も…今でもお供え物がありました🙏
そしてガードレールにはチーム名と最速の文字が…
当時知り合った先輩もココで命を落としました😢
背後には日〇の技術センターがあり、数年前までは日中は2輪（排気量制限あり）通行止めでしたが、走り屋人口も減少した事もあり？解除された様です👌
少し移動してギャラリーコーナーと呼ばれた場所へ
高速コーナーを抜けて、原付だと全開で突っ込んで行く（一瞬アクセル戻して前荷重にしてた記憶が）右コーナーはいつも気合い入れてました（笑）
今見ると狭い歩道スペースにズラりバイクが並んでたなぁ
電柱には同チームのメンバーが残した落〇きが🤫
ガードレールは一部新しくなっていました
この景色を見ると、ギャラリー上りに向かって走って来るバイク達が今でも脳裏に焼き付いていて鮮明に思い出されます🥹
現役当時の写真も貼っときます（笑）
ギャラリー下りをイン側から、当時のチームメイトに撮って貰ったものです📹
この頃は早朝の通行可能な時間帯に走ってました💨
ギャラリー上りはキャッツアイに膝をぶつけない様に気を付けてました（笑）
そして帰宅後は久々にプラグチェックをば👀
良い感じの焼け具合でした🦊